Table des Matières
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Numéro de dérangement
1
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6
–
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X
X
X
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— X
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X
X
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X
X
X
300 096
Cause
7
8
–
–
Section de la conduite d'arrivée /
d'aspiration trop étroite
–
–
Couvercles de transport non retirés
–
–
Hauteur d'aspiration trop élevée :
NPSH
sup. à NPSH
Pompe
— — Contre-pression de l'installation trop élevée,
la pompe sélectionnée est trop petite.
–
–
Conduite d'aspiration/d'arrivée et pompe
mal purgées ou pas remplies complètement
–
–
Entrées d'air dans la conduite d'arrivée /
d'aspiration
–
–
De l'air est aspiré
–
–
Proportion de gaz trop importante :
cavitation de la pompe
–
–
Température du liquide refoulé trop élevée :
cavitation de la pompe
–
X
La viscosité ou le poids spécifique du
liquide refoulé diffère des données de
dimensionnement de la pompe
–
–
Hauteur de refoulement géodésique et/ou
résistances de la tuyauterie trop élevées
–
–
Robinetterie côté refoulement pas assez
ouverte
–
–
Accouplement magnétique fissuré
–
–
Conduite sous pression bouchée
–
–
Sens de rotation de la pompe incorrect
–
–
Régime insuffisant
–
–
Pièces de la pompe usées
Élimination
Augmenter la section.
Éliminer les résidus dans la conduite
d'aspiration.
Ouvrir entièrement la robinetterie.
Retirer les couvercles de transport.
Démonter la pompe et contrôler les
éventuels dégâts du fonctionnement à
sec.
Augmenter la pression à l'entrée de la
pompe.
Installation
Consulter le fabricant.
Consulter le fabricant.
Remplir et purger complètement la
pompe et/ou la tuyauterie.
Monter la robinetterie de purge.
Rectifier la pose des conduites.
Étancher la source de la défaillance.
Consulter le fabricant.
Augmenter la pression à l'entrée de la
pompe.
Réduire la température.
Consulter le fabricant.
Consulter le fabricant.
Retirer les dépôts dans la pompe et/ou
la conduite sous pression.
Monter une roue plus grande et consulter
le fabricant.
Ouvrir la robinetterie côté refoulement.
Couper la pompe et la remettre en
marche.
Nettoyer la conduite sous pression.
Inverser deux phases au choix sur le
moteur.
Comparer le régime du moteur
nécessaire avec la plaque signalétique
de la pompe. Remplacer le moteur si
nécessaire.
Augmenter le régime au niveau de la
régulation du régime.
Remplacer les pièces usées de la
pompe.
BA-2018.08.21 FR
Élimination des pannes
SHM
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