Luchtregeling, Oliedrukregeling - elco VECTRON BLUE L 01.18 DUO Notice D'emploi

Ingebruikname
Luchtregeling
Oliedrukegeling
9
10
8
5
Type BFP 52E L3 LE-S R
1
4
Positionering
1 Stelmotor luchtklep
3 Instelschroef recirculatieopening
4 Regelbereik recirculatieopening
6 Aanzuigluchtgeleiding
7 Instelschroef
voor de aanzuigluchtgeleiding
De aanzuigluchtgeleiding 6 is in de
fabriek ingesteld (positie 1).
Stand 1 = maximum ventilatordruk
Stand 5 = minimum ventilatordruk
Wanneer een hoge ventilatiedruk een
nadeel blijkt te zijn (bijvoorbeeld sterke
onderdruk in de branderruimte) kan de
druk worden verminderd door de
aanzuigluchtgeleiding te anders in te
stellen.
Draai bevestigingsschroef 7 los.
G
Stel de aanzuigluchtgeleiding in op
G
de nieuwe waarde.
Draai de schroef weer vast.
G
10 8 6 4 2 0
10 8 6 4 2 0
Oliedrukregeling
6
U stelt de oliedruk en daarmee de
brandercapaciteit in met de olieregelaar
1 voor de 1e trap, 2 voor de 2e trap in
de pomp. Ter controle moet op de
manometeraansluiting 6 een
manometer worden geplaatst;
1
schroefdraad R / ".
8
Onderdrukcontrole
Sluit de vacuümmeter voor de
onderdrukcontrole aan op de
2
1
aansluiting 7; R / ". Hoogst toelaatbare
8
onderdruk 0,4 bar. Bij een hogere
onderdruk vergast de verwarmingsolie,
7
waardoor schurende geluiden in de
pomp ontstaan.
3
04/2006 - Art. Nr. 13 018 053C
Instelling van de recirculatie
Sluit een NO- en CO-meetapparaat aan
voor de juiste instelling van het
recirculatiedebiet.
U stelt de breedte van de recirculatieo-
pening in door de menginrichting in de
branderbuis axiaal te verplaatsen. De
positionering vindt plaats aan de ins-
telschroef 3 overeenkomstig de aange-
geven waarde in de tabel
Instelgegevens. Deze waarde kan
worden afgelezen op de schaal 4. Na
de inregeling van de recirculatie moet u
na een bedrijfspauze van circa 5
minuten opnieuw proberen te starten.
Wanneer de brander niet of te laat
start, moet u de recirculatie op een
kleinere waarde instellen tot een veilige
start is gegarandeerd (koude start).
Gebruik de brander niet met een
veel te kleine of een gesloten
recirculatieopening. Dit zou kunnen
leiden tot een sterke
temperatuurstijging in de
menginrichting, en tot beschadiging
van de menginrichting.
Stelmotor Y10
1 Drie instelbare rode nokken
2 Markering van de nokinstelling
gerelateerd aan de schaal 4
S Stelschroef van de nok
4 Twee schalen (0-18)
5 Indicator van de stand van de
luchtklep
6 Afneembare stekkerverbinding
II Geen functie
III Aansturing magneetklep 2e trap
IV Stand van luchtklep 1e trap
V Stand van luchtklep 2e trap
De luchtregeling aan de drukzijde vindt
plaats via een luchtklep.
MV 2
Deze wordt aangedreven via een
stelmotor Y10. De positie van de
MV 1
luchtklep wordt bepaald door instelling
van de nokken IV + V. De schroeven S
1. Stufe
dienen voor de instelling.
Rechtsom draaien = meer lucht
Linksom draaien = minder lucht
2. Stufe
m
Instelbereik stelaandrijving: u
mag niet meer dan 170°
(17 schaaleenheden) tussen de
1e en 2e trap instellen.
NL
27