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6 Mise en service
6.10 Schéma fonctionnel
L'interrogation du contrôle de rotation par l'intermédiaire d'un détecteur de proximité inductif (S3) est
effectuée dans une commande prioritaire à l'aide d'une analyse de pente du signal.
Nettoyer &
pulvériser
Déterminer et
éliminer
la cause
OPTION
Soufflage = 1
(Faisceau)
Déterminer et
éliminer
la cause
Déterminer et
éliminer
la cause
Déterminer et
éliminer
la cause
OPTION
Soufflage = 0
(Faisceau)
Abb. 13
Schéma fonctionnel
AVIS
• Une pression de service trop faible peut prolonger le temps d'attente lors de la pulvérisation.
• Un temps d'attente trop élevé lors du soufflage peut prolonger le temps d'attente lors de la
• Les résultats obtenus lors de la pulvérisation dépendent des temps d'attente lors du soufflage et de la
FR - 18
Déplacer en
position P1
Input
Ready = I
non
oui
Déplacer en
position P2
Sortie
Y2 = I
Temps d'attente
env. 0,5 sec.
Input
S2 = 0
non
S3 = 1
oui
Sortie
Y1 = I
Temps d'attente
env. 2 se
Input
S4 = I
non
oui
Sortie
Y1 = 0
Input
S1 = I
non
oui
pulvérisation.
pression de service.
Sortie
Y4 = 1
Temps d'attente
env. 1 se
OPTION
Soufflage = 1
(Faisceau)
Déterminer et
non
éliminer
la cause
OPTION
Soufflage = 0
(Faisceau)
station d'entretien
Temps d'attente
env. 0,5 se
Ready = 1:
S1 = 1
S2 = 1
Processus de
S3 = 0
nettoyage termine
S4 = 0
Pas de changement de flanc?
S3 = 0
S3 = 1
changement de flanc?
BRS-LCi
Sortie
Y4= 0
Sortie
Y2 = 0
Input
Ready = I
Sortir de la
Sortie
Y3= 1
Sortie
Y3= 0
BAL.0149.0 • 2017-05-17

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