Table des Matières
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Installation du cadre
•
Mettre le cadre avant et arrière au sol.
•
Mettez une partie en bois ou en métal pour surélever le cadre de 100 à 300 mm.
•
Mettre huit éléments de protection (nylon) à l'intérieur et à l'extérieur du cadre
Installation des pistes
•
Placez deux pistes sur le cadre. La piste principale doit être située sur le côté gauche (en regardant la
voiture) et l'autre sur le côté droit (en regardant la voiture). L'espace pour les roues doit se trouver à
l'intérieur du cadre.
•
Vérifiez si les deux pistes sont égales. Placez quatre poteaux autour du cadre et raccordez les vis sur
le côté supérieur du poteau, à l'aide d'une corde en acier. Resserrez les vis sur la partie supérieure du
poteau.
Installation de câbles en acier
•
Resserrer les vis, en veillant
à ce que les câbles d'acier ne
se touchent pas.
•
La corde la plus courte doit
passer par le trou du rouleau
de gauche. Desserrez la
goupille
du
l'intérieur du cadre. Installez
la goupille du rouleau après
avoir installé le câble en
acier.
Post installation
•
Retirez les vis qui
fixent le poteau.
•
Posez le poteau sur le cadre,
installez la pièce de
protection.
•
Mesurez le poteau et utilisez un de fer épais pour mettre la base du poteau perpendiculairement contre le
poteau lui-même.
Relier les cordes
•
Raccordez les tuyaux d'huile selon les schémas.
•
Pour éviter une fermeture brutale de l'appareil due à un déclenchement de la serrure mécanique,
mettez des pièces en bois à l'intérieur de la base
•
Ne pas aller sous l'appareil si l'système hydraulique n'est pas rempli d'huile
Raccordement électrique :
L'installation doit être assurée par des électriciens certifiés
uniquement :
•
Ouvrir le panneau de commande
•
Source d'alimentation 400 V câbles (4*1.5mm2)
pour fournir l'alimentation connecter les fiches
1#, 2#, 3#. Le câble de protection est connecté à
la mise à la terre
•
Raccordement du moteur électrique : raccorder le
panneau de commande U1, V1, W1 à la source
d'alimentation à l'aide d'un câble.
•
Si vous voulez travailler sur 230V (monophasé)
changez la connexion
Raccordement des tuyaux hydrauliques
•
Ouvrez le réservoir d'huile hydraulique, mettez 12 litres d'huile
(important - l'appareil est livré sans huile).
•
Assurez-vous que l'huile hydraulique est exempte de toute saleté.
Assurez-vous qu'il n'y a pas de particules de saleté à l'intérieur des
tuyaux d'huile.
•
Appuyez sur le bouton pour allumer, appuyez sur le bouton UP et
vérifiez si le moteur tourne dans le sens des aiguilles d'une montre (en
rouleau
à
MANUEL DE L'UTILISATEUR - redats L-400
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