Czyszczenie I Konserwacja; Czyszczenie Zespołu Silnika; Czyszczenie Filtra Powietrza; Konserwacja Świecy Zapłonowej - Parkside PBLG 52 A1 Traduction Du Mode D'emploi D'origine

Masquer les pouces Voir aussi pour PBLG 52 A1:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 28
Czyszczenie i konserwacja
NIEBEZPIECZEŃSTWO OBRAŻEŃ!
Przed czyszczeniem zawsze wyłączyć urządzenie i wyciągnąć wtyk
świecy zapłonowej r.
WSKAZÓWKA
Po każdym użyciu urządzenie powinno zostać starannie oczyszczone.
Czyszczenie i konserwację należy wykonywać tylko zgodnie z zalece-
niami zawartymi w niniejszej instrukcji obsługi. Prace wykraczające
poza ten zakres muszą być wykonywane przez wykwalifikowany per-
sonel.
Prace konserwacyjne należy wykonywać regularnie (patrz „Terminy
konserwacji").
Czyszczenie zespołu silnika
NIEBEZPIECZEŃSTWO OBRAŻEŃ!
NIEBEZPIECZEŃSTWO POPARZENIA! Nie dotykać gorących
tłumików, cylindrów lub żeber chłodzących.
W miarę możliwości nie dopuszczać do zapylenia i zabrudzenia
szczelin wentylacyjnych i obudowy silnika. Przedmuchać je sprężonym
powietrzem pod niskim ciśnieniem.
Czyść regularnie urządzenie wilgotną szmatką z niewielką ilością
płynu do mycia naczyń. Nie dopuszczać do przedostania się wody do
wnętrza urządzenia.
Czyszczenie filtra powietrza
Zanieczyszczone filtry powietrza powodują zmniejszenie mocy silnika
z powodu zbyt małego doprowadzania powietrza do gaźnika.
Dlatego konieczna jest jego regularna kontrola. Filtr powietrza należy
sprawdzać w regularnych odstępach czasu i w razie potrzeby oczyścić.
W przypadku mocno zapylonego powietrza filtr powietrza należy spraw-
dzać częściej.
Odkręcić śrubę zamykającą pokrywę filtra powietrza o obracając
ją w lewo.
Zdjąć pokrywę filtra powietrza p.
Wyjąć filtr powietrza.
Oczyścić filtr powietrza wytrzepując go lub przedmuchując
(sprężonym powietrzem).
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
UWAGA!
Filtra powietrza nigdy nie wolno czyścić benzyną ani palnymi
rozpuszczalnikami.
Konserwacja świecy zapłonowej
Wyciągnąć wtyk świecy zapłonowej r.
Odkręcić świecę zapłonową za pomocą załączonego do urządzenia
klucza do świec zapłonowych h.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Odległość elektrod = 0,6 mm (odległość między elektrodami, między
którymi wytwarzana jest iskra zapłonowa). Sprawdzić świecę po raz
pierwszy po 10 godzinach pracy pod kątem ewentualnych zanieczysz-
czeń i w razie potrzeby oczyścić ją drucianą szczotką miedzianą.
Kolejne serwisowanie świecy wykonuje się co 50 godzin pracy.
Konserwacja ustawień gaźnika
WSKAZÓWKA
Aby uniknąć uszkodzenia silnika, regulacja gaźnika (np. prędkość
obrotowa biegu jałowego) może być wykonywana wyłącznie przez
wykwalifikowany personel.
PBLG 52 A1

Terminy konserwacji

Podane tutaj informacje odnoszą się do normalnych warunków użytkowa-
nia. W trudnych warunkach, jak np. silne pylenie i przy pracy długotrwałej
należy odpowiednio skrócić podane terminy.
KONSERWACJA
Wyczyścić urządzenie z zewnątrz.
Sprawdzić, czy dźwignia gazu działa
prawidłowo.
Sprawdzić działanie wyłącznika zatrzy-
mania.
Oczyścić filtr powietrza. W razie potrzeby
wymienić.
Dokręcić śruby i nakrętki.
Upewnić się, że z silnika, zbiornika i przewo-
dów paliwowych nie wycieka paliwo.
Upewnić się, że boki kratki wlotu powietrza
nie są zablokowane.
Sprawdzić urządzenie rozruchowe i jego
linkę rozruchową.
Wyczyścić świecę zapłonową z zewnątrz.
Zdemontować świecę zapłonową i sprawdzić
szczelinę elektrody. Ustawić szczelinę na
0,6-0,7 mm lub wymienić świecę zapłonową.
Oczyścić gaźnik z zewnątrz i okolicę wokół
niego.
Sprawdzić wszystkie kable i połączenia.
Wymienić świecę zapłonową
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
PL 
 69

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières