Vibrationen; Montage Des Gerätes (Siehe Abb. A); Kraftstoff Mischen; Kraftstoff Einfüllen - Parkside PBLG 52 A1 Traduction Du Mode D'emploi D'origine

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Vibrationen

WARNUNG!
Vermeiden Sie die Schwingungsrisiken z. B. das Risiko einer Weiß-
fingererkrankung (Durchblutungsstörungen) durch häufige Arbeits-
pausen in denen Sie z. B Ihre Handflächen aneinanderreiben.
Tragen Sie immer Schutzhandschuhe und achten Sie auf warme Hände.
Legen Sie regelmäßige Arbeitspausen ein.
Vor der Inbetriebnahme
Montage des Gerätes (siehe Abb. A)
Nehmen Sie die beiden Schlauchschellen 4 + 6 und schieben Sie
diese über die Enden des flexiblen Rohrstückes 5.
Schieben Sie die größere Seite des flexiblen Rohrstückes 5 auf das
gebogene Rohrstück 3 und ziehen Sie die Schlauchschelle 4 mit
Hilfe des Kreuzschlitzschraubendrehers h fest.
Schieben Sie das Steuerrohr 7 in das flexible Rohrstück 5 und
ziehen Sie die Schlauchschelle 6 mit Hilfe des Kreuzschlitzschrauben-
drehers h fest.
Lösen Sie zunächst die Befestigungsschrauben s an dem Bedien-
hebel 8.
Schieben Sie den Bedienhebel 8 auf die Führung des Steuerrohrs 7.
Fixieren Sie den Bedienhebel 8 mit den mitgelieferten Befestigungs-
schrauben s und den Sicherungsmuttern d.
Schieben Sie das Rohrverlängerungsstück q auf das Steuerrohr 7.
Zum Fixieren verdrehen Sie das Rohrverlängerungsstück q im Uhr-
zeigersinn (siehe Abb. A) und sichern Sie dieses, durch festziehen der
eingesetzten Schraube.
Bei gewünschter Verlängerung schieben Sie auch das zweite Rohr-
verlängerungsstück
auf das zuvor montierte Rohrverlängerungs-
stück q.
Zum Fixieren verdrehen Sie das Rohrverlängerungsstück
zeigersinn (siehe Abb. A) und sichern Sie dieses, durch festziehen der
eingesetzten Schraube.
Schieben Sie das gewünschte Endrohr (rund) w oder Endrohr
(flach) f auf das Rohrverlängerungsstück q oder
Sie es durch Verdrehen im Uhrzeigersinn (siehe Abb. A) und sichern
Sie dieses, durch festziehen der eingesetzten Schraube.
HINWEIS
Höhere Luftgeschwindigkeit = flaches Endrohr f
Normale Luftgeschwindigkeit = rundes Endrohr w
Die Demontage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
 DE │ AT │ CH
18 
Kraftstoff mischen
Der Motor muss mit einem Kraftstoffgemisch aus Benzin und Motoröl be-
trieben werden.
WARNUNG!
Direkten Hautkontakt mit Kraftstoff und Einatmen von Krafstoffdämpfen
vermeiden.
Benutzen Sie nur ein Gemisch aus bleifreiem Benzin (min. ROZ 95)
und speziellem 2-Takt-Motoröl (JASO FD/ISO-L-EGD). Mischen Sie das
Kraftstoffgemisch nach der Kraftstoff-Mischtabelle an.
Geben Sie jeweils die richtige Menge Benzin und 2-Takt-Öl in die
dafür vorgesehenen Öffnungen des beiliegenden Mischbehälters g
(siehe „Kraftstoff-Mischtabelle").
Neigen Sie den Mischbehälter g zur Seite, damit das eingefüllte Öl in
die Kammer mit dem Benzin fließen kann.
Schütteln Sie anschließend den Mischbehälter g gut durch.
Kraftstoff-Mischtabelle
Mischverfahren: 40 Teile Benzin auf 1 Teil Öl
Bezin
0,5 Liter
Kraftstoff einfüllen
WARNUNG!
Füllen Sie den Kraftstoff nur bei ausgeschaltetem und abgekühltem
Motor ein. Es besteht Brandgefahr!
im Uhr-
Reinigen Sie immer den Bereich um den Kraftstofftankverschluss u vor
dem Einfüllen, damit kein Schmutz in den Kraftstofftank i fällt.
Benutzen Sie hierzu ein trockenes, fusselfreies Tuch.
und fixieren
Stellen Sie das Gerät auf einen ebenen Untergrund, so dass der Kraftstoff-
tankverschluss u nach oben zeigt.
Drehen Sie den Kraftstofftankverschluss u gegen den Uhrzeigersinn und
öffnen Sie ihn.
Der Kraftstofftankverschluss u ist mit einer Verliersicherung im Kraft-
stofftank verbunden und kann so nicht herunterfallen.
Füllen Sie das Kraftstoffgemisch mit Hilfe des Trichters j in den Kraft-
stofftank i.
Verschütten Sie beim Auftanken keinen Kraftstoff und füllen Sie den
Kraftstofftank i nicht randvoll.
Wischen Sie verschütteten Kraftstoff sofort auf.
Drehen Sie den Kraftstofftankverschluss u im Uhrzeigersinn, um ihn
zu verschließen.
2-Takt-Öl
12,5 ml
PBLG 52 A1

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