Installation Af Påhængsmotor; Luftudlukning Og Indpakning; Opbevaring; Rengøring - Vetus TRAVELLER Mode D'emploi

• Pust bunden op til maksimalt 0,7 bar (kun for både med oppuste-
lig bund).
• Pust kølen helt op til maksimalt 0,25 bar.
• Installer årerne.
• Installer tømningsventilen og kontroller at den virker.
5 Installation af påhængsmotor
Valget af den bedste påhængsmotor er afgørende for bådens præ-
station og levetid.
Undgå at montere en motor med en større kapacitet end den mak-
simale kapacitet anført på byggepladen.
• Luk op for motoren så den kan vippes op, og montér motoren kor-
rekt.
• Motoren skal sidde i midten af agterstævnen.
• Det er vigtigt at motoren installeres i den rette højde. Drej klem-
skruerne til og sørg for at de sidder godt fast.
• Indstil motorens trimposition. Hvis motoren ikke er korrekt indstil-
let vil forstævnen gå op og ned, når der sejles.
• For yderligere informationer anbefaler vi, at du konsulterer mo-
torfabrikantens instruktioner, eller henvender dig til motorleve-
randøren.
6

Luftudlukning og indpakning

Sørg for at båden er ren og tør før luften lukkes ud.
• Åben ventilerne og luk luften ud af hvert luftkammer.
• Luk luften langsomt ud af luftkamrene på samme tid for at undgå
at skillevæggene udsættes for pludselige trykforandringer.
• Fjern bænken og årerne.
Kun for både med oppustelig bund:
• Luk luften ud af bunden.
Kun for både med aluminium bund:
• Fjern aluminium spantesystemet.
• Fjern først gulvdelene nummer 2 og 3. Og derefter nummer 1 og
4.
• Fold begge sideluftkamre ind imod bådens midte og rul disse op
udefra og indefter, indtil luften langsomt presses helt ud.
• Opbevar båden i tasken.
Inflatable boats 200 - 330
a
DvarseL
7

Opbevaring

Lad båden tørre helt i skyggen før den opbevares; lad aldrig båden
tørre i direkte sollys. Bevar båden på et køligt, fladt og tørt sted med
en anelse luft i luftkamrene, hvis det er muligt. Hvis dette ikke er mu-
ligt, skal luften lukkes helt ud af båden, men skal båden ikke rulles for
stramt op. Sømmene kan beskadiges hvis båden rulles for stramt op.
Ved opbevaring af båden udendørs, for eksempel bagpå skibet eller
på fordækket, anbefales det at bruge en bådpresenning (Vetus art.
code: VBCOV20, VBCOV23, VBCOV27, VBCOV30 og VBCOV33 Bådpre-
senning til hhv. VB200, VB230, VB270, VB300, VB330, VR240B, VR270B,
VR270, VR300 og VR330)
8 Rengøring
Bådens overflade skal rengøres med mildt sæbevand efter hver brug.
Sørg for at sand, småsten, olie og snavs skylles væk fra bådoverfladen
og især fra den indvendige side af bunden ved siden af luftkamrene
for at forebygge beskadigelse og slitage.
9

Reparation og vedligeholdelse

Små revner, snit og huller
Brug det inkluderede reparationssæt til reparation af små skader.
• Rengør overfladen rundt om området der skal repareres med MEK
eller acetone.
Forsigtig!
MEK og acetone er farligt når det kommer i kontakt med hud og
øjne, eller når det sluges eller indåndes.
• Anbring et lag lim på det beskadigede sted, samt på reparations-
materialet. Lad limen tørre i 2 - 3 minutter.
• Gentag dette mindst 3 gange. Lad altid limen tørre grundigt efter
den er anbragt.
Vi anbefaler at lade reparationen hærde i ca. 24 timer før båden pu-
stes op på ny.
RENGØR ALDRIG MED BENZIN ELLER OPLØSNINGSMIDDEL
Større reparationer af overfladen, sømmene, væggene og
agterstævnen
Henvend dig til din forhandler, hvis der skal foretages større repara-
tioner.
DANSK
a
DvarseL
VQ12095
47