Réglage De La Correction Directionnelle - Toro Groundsmaster 7210 Manuel De L'utilisateur

Figure 75
1. Boulons de panneau avant
4. Desserrez l'écrou de blocage sur le boulon d'arrêt de
l'un des leviers de commande (Figure 76).
Figure 76
1. Boulon d'arrêt
2. Levier de commande
5. Vissez le boulon d'arrêt à fond (à l'opposé du levier
de commande).
6. Poussez le levier de commande en avant jusqu'à la
butée et maintenez-le dans cette position.
7. Dévissez le boulon d'arrêt (vers le levier de
commande) jusqu'à ce que la tête du boulon d'arrêt
et le levier de commande soit espacés de 1,5 mm
(0,060").
8. Serrez l'écrou de blocage pour fixer le boulon d'arrêt
en place.
9. Répétez les points4 à 8 pour l'autre levier de
commande.
10. Montez le panneau de avant.
3. Écrou de blocage
4. 1,5 mm (0,060")
Réglage de la correction
directionnelle
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position de verrouillage au point
mort et serrez le frein de stationnement.
2. Placez la manette d'accélérateur en position de bas
régime, arrêtez le moteur, enlevez la clé et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles avant de
quitter le siège.
3. Desserrez les boulons de fixation des leviers de
commande (Figure 77).
1. Levier de commande
2. Montant du levier de
commande
4. Demandez à une autre personne de pousser les
montants des leviers de commande (pas les leviers
de commande) complètement en avant jusqu'à la
position de vitesse maximale, et de les maintenir
dans cette position.
5. Réglez les leviers de commande de sorte à les aligner
(Figure 78) et serrez les boulons de fixation des
leviers aux montants.
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Figure 77
3. Boulons