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Mercedes-Benz Sprinter 408D-416CDI
3. Notes très importantes
PTC Poids Total en Charge (GVW)
Les suspensions pneumatiques ne sont pas destinées à autoriser
une augmentation du PTC d'un véhicule. Elles ne procurent pas
légalement une autorisation de rouler avec un dépassement de la
capacité de chargement préconisée sur la plaque d'origine du véhicule.
Ne dépassez jamais la charge maximum spécifiée par le constructeur du
véhicule...
•
afin d'éviter de mettre en danger la sécurité des passagers
•
afin d'éviter d'endommager le véhicule
•
afin de respecter la loi.
Réglage de la hauteur du correcteur de freinage (LSV)
Si votre véhicule ne possède pas d'ABS, il est obligatoirement
équipé d'une valve de détection de la charge (LSV) pour que la
force de freinage s'ajuste automatiquement sous des conditions de
charges variables. Cette valve doit être réglée immédiatement
après le montage d'un kit de suspension à air auxiliaire et avant
que le véhicule ne se mette à rouler sur la voie publique.
Si la valve d'adaptation du correcteur de freinage n'est pas réglée
après le montage des coussins, il se peut que la charge arrière soit
mal évaluée par le fait que la pression de freinage est devenue
incorrecte. (Par exemple : les roues arrière risquent de se bloquer
lorsque le véhicule n'est pas chargé). Les conséquences de la non
application de cette consigne sont potentiellement sérieuses en
termes de stabilité du véhicule et de sécurité.
Augmentation du taux de charge du véhicule
En dépit des prescriptions de sécurité ci-dessus, il est possible d'augmenter
le taux de charge de votre véhicule. Ceci doit être fait par un fournisseur
spécialisé ...
•
Qui devra apporter toutes les modifications nécessaires en complément
du montage du kit de suspension auxiliaire
•
Qui remplira les documents nécessaires pour informer les services de
contrôle et d'autorisation compétents en la matière
•
Qui fournira et fixera une nouvelle plaque d'indication des poids en
remplacement de la plaque d'origine fournie avec le véhicule.
Cette procédure concerne les véhicules immatriculés au Royaume Uni. Dans
les autres pays, le processus peut être différent.
RDW : RDW-71/320-0902
L.412.C.M
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Volkswagen LT-46
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