Afficheur - KEB G6 Mode D'emploi

Afficheur

Messages d'état
calculate drive data
reverse acceleration
forward acceleration
LA stop
blockade detected
blockade resettable
close brake
open brake
DC brake
speed search
no A.STOP overheat int.
no A. overheat pow.
mod.
no A. drive overheat
no ABN.STOP overload
no ABN.STOP overload
2
hardware current limit
no ERROR overheat int.
low speed
low speed / power off
no operation
reverse constant
forward constant
no E. over heat pow.mod.
power unit not ready
low speed / DC brake
Va-
Signification
leur
82 Mesure de la résistance statorique du moteur
67 Accélération sens anti-horaire
64 Accélération sens horaire
72 Arrêt rampe d'accélération actif
La consigne doit être supérieure au seuil Pn86.
Un compteur s'incrémente lorsque la valeur actuelle est
inférieure au seuil. Un blocage est détecté lorsque le
129 temps réglé en Pn86 est atteint. La fonction de sortie
do00...07 = 96 (blocage actif) est validée. Lorsque la
limite est dépassée, la valeur du compteur diminue.Wert
des Zählers.
Le message d'alarme blocage n'est plus présent. Le mes-
130 sage peut être réarmé.La fonction de sortie do00...07 =
97 (blocage réarmable) est validée.
85 frein
86 frein
75 Le moteur est décéléré par une tension DC en sortie.
74 Fonction reprise à la vollée active
92 Alarme : plus de surchauffe interne
La température du radiateur est encore en dessous du
88
niveau d'alarme réglé.
Alarme: plus de surchauffe CTP moteur. La CTP moteur a
91
repris une résistance faible.
98 Plus de surcharge, compteur OL revenu à 0 %.
Alarme : plus de surcharge Phase de refroidissement ter-
101
minée. Le message d'alarme peut-être réinitialisé.
80 Limitation hardware de courant active
Plus d'échauffement interne E.OHI, la temppérature
7
interne a baissé de 3°C
70 Pas de sens de rotation sélectionné
Pas de sens de rotation sélectionné après Power-OffFun-
84
ktion abgeschaltet.
La validation n'est pas activée.
Borne ST (pour les appareils sans fonction de sécurité)
0
Borne STO (pour les appareils avec fonction de sécurité)
Validation software (seulement en plus de ST ou STO)
69 Régime établi sens horaire
66 Régime établi sens horaire
Plus d'échauffement du module de puissance. Le défaut
36
peut-être réinitialisé.
13 Circuit de puissance non prêt
77 Switching off the modulation after DC braking.
Diagnostic des défauts
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