Réglage De L'utilisation De La Commande - Baldor 15H Série Manuel D'installation Et D'utilisation

Table des Matières

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Section 1
Informations générales
Réglage de l'utilisation de la commande
Titre bloc
Description
PRESET SPEEDS
Preset Speeds – permet la sélection de 15 vitesses prédéfinies de fonctionnement du moteur.
Chaque vitesse peut être sélectionnée au moyen de commutateurs externes connectés à la barrette de
(Vitesses
raccordement de la commande.
pré–réglées)
Pour le fonctionnement du moteur, un ordre de direction du moteur doit être donné en même temps qu'un
ordre de vitesse pré–réglée (en J4).
ACCEL/DECEL
Accel Time (Le temps d'accélération) – est le nombre de secondes nécessaires au moteur pour augmenter de
RATE
façon linéaire de 0Hz à la fréquence Hz spécifiée dans le paramètre "Fréquence de sortie max." dans le
(Taux accél / décel)
bloc des limites de sorties , niveau 2.
Decel Time (Le tem s de décélération)
Decel Time (Le temps de décélération) – est le nombre de secondes nécessaires au moteur pour diminuer de
façon linéaire depuis la fréquence spécifiée dans le paramètre "Fréquence de sortie max." à 0Hz.
S–Curve (La courbe S) – est un pourcentage du temps total d'accélération et de décélération, elle permet des
départs et des arrêts doux.
La figure 4 2 illustre comment l accélération du moteur est changée en utilisant une courbe S de 40%.
La figure 4-2 illustre comment l'accélération du moteur est changée en utilisant une courbe S de 40%.
0% signifie pas de "S" et 100% signifie "S" complet sans segment linéraire.
Exemple: Fréquence de sortie maximale = 100 Hz; Fréquence pré–réglée = 50 Hz,
Temps d'accélération = 10 Sec.
Dans cet exem le, la fréquence de sortie de la commande sera de 50Hz, 5 secondes a rès avoir été
Dans cet exemple, la fréquence de sortie de la commande sera de 50Hz, 5 secondes après avoir été
commandée.
JOG SETTINGS
Jog Speed (La vitesse avance par à–coups) – est la fréquence commandée durant l'avance par à–coups. La
(réglages av. par
vitesse avance par à–coups peut être commandée depuis le clavier ou la barrette de raccordement. Sur le
à–coups)
à–coups)
clavier presser la touche JOG et la touche FWD ou REV Il faut activer sur la barrette de raccordement les
clavier, presser la touche JOG et la touche FWD ou REV. Il faut activer, sur la barrette de raccordement, les
entrées JOG (J4-12) et vers l'avant (J4-9) ou vers l'arrière (J4-10).
Jog Accel Time (Le temps d'accélération en avance par à–coups) – est le temps d'accélération utilisé pendant
Jog Accel Time (Le tem s d accélération en avance ar à–cou s) – est le tem s d accélération utilisé endant
l'avance par à–coups.
Jog Decel Time (Le temps de décélération en avance par à–coups) – est le temps de décélération utilisé
Jog ece
pendant l'avance par à–coups.
Jog S–Curve (La courbe S en avance par à–coups) – est la courbe S utilisée pendant l'avance par à–coups.
Courbe
40 %
20
Courbe
%
0 %
20
%
0
Temps d'accélération
Courbes S accélération
IMN715FR
Les réglages de commande suivants sont valables pour permettre
d'adapter l'entraînement à une application particulière. Tableau 4-1 et 4-2 donnent une
description de chaque bloc de paramètres.
Tableau 4-1 Définitions du bloc de paramètres, niveau 1
Note: Accel #1, Decel #1 et S–Curve #1 sont associées. De même, Accel #2, Decel #2 et S–Curve #2
sont aussi associées. Ces associations peuvent être utilisées pour commander n'importe quelle
fréquence ré–réglée ou ordre de vitesse externe ( ot.).
fréquence pré–réglée ou ordre de vitesse externe (pot.).
Note: Sachant que la caractéristique du moteur est d'utiliser le glissement du rotor pour produire le
couple, la vitesse du moteur ne va pas nécessairement augmenter/diminuer d'une manière
linéaire avec la fréquence du moteur.
Note: Si des défauts (déclenchement du moteur) surviennent durant une accélération ou une
décélération rapide, ceux–ci peuvent être éliminés en sélectionnant une courbe S, sans affecter
le temps global de la rampe. Certains réglages de l'Accel, Decel et S–Curve peuvent être
nécessaires pour optimaliser votre application.
e ( e te
s de décé é at o e a a ce a à cou s)
d
l'
à
Figure 4-2 Exemple de courbe S 40%
Max
est le nombre de secondes nécessaires au moteur our diminuer de
Courbe
40 %
Courbe
20
0 %
%
20
%
0
Temps de décélération
Courbes S décélération
est e te
s de décé é at o ut sé
Max
Programmation et utilisation 4-15

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