Table des Matières
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Section 1
Guide de mise en service rapide
Vue d'ensemble
Liste de contrôle du démarrage rapide. Contrôle des composants électriques.
IMN715FR
Si vous êtes un utilisateur expérimenté des asservissements BALDOR, vous êtes
probablement déjà familier avec les méthodes de programmation et de commande par le
clavier. Si tel est le cas, ce guide de démarrage rapide a été préparé pour vous. Cette
procédure vous aidera à installer et faire fonctionner rapidement votre système, en mode
clavier. Ceci permettra une vérification du moteur et des fonctions de commande. Cette
procédure suppose que la commande d'asservissement, le moteur et le matériel du frein
dynamique sont correctement installés (voir section 3 pour les procédures) et que vous
avez compris la programmation par clavier et les procédures d'utilisation. Il n'est pas
nécessaire de câbler la barrette de raccordement pour fonctionner dans le mode clavier
(la section 3 décrit les procédures de câblage de la barrette de raccordement). La
procédure de démarrage rapide est la suivante:
1.
Lire la notice de sécurité et de précautions dans cette section du manuel.
2.
Monter la commande, se référer à la section 3, procédure de position physique.
3.
Raccorder le moteur, se référer à la section 3 "Raccordement lignes AC".
4.
Raccorder l'alimentation AC, se référer à la section 3 "Alimentation d'entrée
triphasée".
5.
Installer le matériel du frein dynamique, si demandé. Se référer à la section 3,
"Matériel de frein dynamique en option".
ATTENTION:
Après avoir terminé l'installation mais avant l'enclenchement, ne
pas oublier les points suivants.
1.
Vérifier que la tension de la ligne AC à la source, corresponde aux
caractéristiques de la commande.
2.
Inspecter la précision, l'exécution et le serrage de toutes les connexions
d'alimentation, contrôler le câblage.
3.
Vérifier que la masse du moteur soit reliée à la masse de la commande et que
la commande soit mise à la terre.
4.
Contrôler la précision du câblage de tous les signaux.
5.
S'assurer que toutes les bobines de frein, de contacteur et de relais soient
équipées d'un absorbeur de surtension. Ceci devrait être un filtre R-C pour les
bobines AC et des diodes de polarité inversée pour les bobines DC. Les
absorbeurs de surtension de type MOV ne sont pas adéquats.
AVERTISSEMENT:S'assurer qu'une rotation inattendue de l'arbre du moteur lors de la
mise en marche ne provoquera ni blessure au personnel ni dégât au
matériel.
Contrôle des moteurs et des accouplements
1.
Vérifier la liberté de mouvement de tous les arbres moteurs et vérifier que tous
les accouplements moteurs soient serrés sans jeu.
2.
Vérifier, si il y en a, que les freins de maintien sont correctement ajustés au
relâchement complet et réglés à la valeur de couple désirée.
Application temporaire de l'alimentation.
1.
Contrôler toutes les connexions électriques et mécaniques avant de mettre la
commande sous tension.
2.
Vérifier que toutes les entrées d'activation vers J4-8 sont ouvertes.
3.
Enclencher temporairement et regarder que l'écran du clavier soit allumé. Si
l'écran du clavier ne s'allume pas, enlever toute alimentation, contrôler toutes
les connexions et vérifier la tension d'entrée. Si une indication de défaut
apparaît, se référer à la section dépannage de ce manuel.
4.
Débrancher toute l'alimentation de la commande.
Guide de mise en service rapide 1-1
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