Entretien du système
électrique
Entretien du contacteur de
sécurité
Pour régler ou remplacer le contacteur de sécurité,
procédez comme suit.
1. Coupez le moteur, désengagez le levier de commande
de déplacement et appuyez-le contre la butée de
point mort (Figure 26).
Figure 26
1. Levier de commande de
déplacement
2. Butée de point mort
2. Desserrez les fixations du contacteur de sécurité
(Figure 26).
3. Placez une cale de 0,8 mm entre le levier de
commande de déplacement et le contacteur de
sécurité (Figure 26).
4. Resserrez les fixations du contacteur de sécurité.
Contrôlez de nouveau l'écartement des électrodes.
Le levier de commande de déplacement ne doit pas
toucher le contacteur.
5. Engagez le levier de commande et vérifiez si le
contacteur n'a plus de continuité. Remplacez-le le
cas échéant.
3. Contacteur de sécurité
4. Espace de 0,8 mm
Entretien des freins
Réglage du frein de
service/stationnement
Un réglage s'impose si le frein de service/stationnement
glisse lorsqu'il est actionné.
1. Placez le levier du frein de service/stationnement
en position desserré.
2. Desserrez le dispositif de retenue du couvercle de la
courroie trapézoïdale et ouvrez le couvercle.
3. Pour accroître la tension du câble, desserrez l'écrou
de blocage avant et serrez l'écrou de blocage arrière
(Figure 27) jusqu'à ce qu'une force de 2,3 à 3,2 kg
soit requise pour serrer le frein. Mesurez la force au
bouton du levier. Ne tendez pas le câble au point
que la bande du frein frotte en permanence.
1. Câble de transmission
4. Fermez le couvercle et serrez le dispositif de retenue.
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Figure 27
2. Câble de frein de
service/stationnement