ข อ ควรระวั ง; การบํ า รุ ง รั ก ษา; การเปลี ่ ย นฟ ว ส - Sony XM-S400D Mode D'emploi

ข อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
ข อ ควรระวั ง
ตั ว เครื ่ อ งนี ้ ไ ด ร ั บ การออกแบบมาเพื ่ อ ใช ส ายดิ น ขั ้ ว ลบ 12 V DC

เท า นั ้ น
ใช ล ํ า โพงที ่ ม ี ค  า ความต า นทานตั ้ ง แต 4

อย า ต อ ลํ า โพงใดๆ (ซึ ่ ง มี แ อมป์ ต ิ ด ตั ้ ง ในตั ว ) ที ่ เ ป ด ใช ง านอยู 

เข า กั บ ตั ว เครื ่ อ ง การกระทํ า ดั ง กล า วอาจทํ า ให ล ํ า โพงที ่ เ ป ด ใช ง าน
อยู  เ สี ย หาย
หลี ก เลี ่ ย งการติ ด ตั ้ ง ตั ว เครื ่ อ งในพื ้ น ที ่ ซ ึ ่ ง :

มี อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง เช น จากแสงแดดโดยตรง หรื อ ลมร อ นจาก

เครื ่ อ งทํ า ความร อ น
มี ฝ นหรื อ ความชื ้ น

มี ฝ ุ  น หรื อ สิ ่ ง สกปรก

มี พ ื ้ น ผิ ว ที ่ เ อี ย ง

สั ม ผั ส กั บ คนขั บ /ผู  โ ดยสารโดยตรง

หากจอดรถของท า นไว ใ นที ่ ซ ึ ่ ง มี แ สงแดดส อ งถึ ง โดยตรงและ

อุ ณ หภู ม ิ ภ ายในรถเพิ ่ ม สู ง ขึ ้ น อย า งรวดเร็ ว ให ป ล อ ยให ต ั ว เครื ่ อ ง
เย็ น ลงก อ นใช ง าน
เมื ่ อ ติ ด ตั ้ ง ตั ว เครื ่ อ งในแนวนอน ตรวจสอบให แ น ใ จว า พรมปู พ ื ้ น

ฯลฯ ไม ไ ด ป ด ทั บ ตั ว เครื ่ อ งอยู 
หากวางตั ว เครื ่ อ งใกล ก ั บ ชุ ด เครื ่ อ งเสี ย งรถยนต  ห รื อ เสาสั ญ ญาณ

มากเกิ น ไป อาจเกิ ด การรบกวนขึ ้ น ได ในกรณี ให ย  า ยตั ว เครื ่ อ ง
ให ไ กลจากชุ ด เครื ่ อ งเสี ย งรถยนต ห รื อ เสาสั ญ ญาณ
หากไม ม ี ก ารจ า ยไฟไปยั ง ชุ ด เครื ่ อ งเสี ย งรถยนต ให ต รวจสอบ

การเชื ่ อ มต อ
ตั ว เครื ่ อ งนี ้ ม ี ว งจรป อ งกั น * เพื ่ อ ปกป อ งทรานซ ิ ส เตอร แ ละลํ า โพง

ในกรณี ท ี ่ แ อมป ผ ิ ด ปกติ อย า พยายามทํ า การทดสอบวงจรป อ งกั น
โดยการคลุ ม ตั ว เครื ่ อ งหรื อ เชื ่ อ มต อ โหลดที ่ ไ ม เ หมาะสม
อย า ใช ต ั ว เครื ่ อ งในกรณี ท ี ่ แ บตเตอรี ่ อ  อ น เนื ่ อ งจากประสิ ท ธิ ภ าพ

สู ง สุ ด ของตั ว เครื ่ อ งขึ ้ น อยู  ก ั บ เพาเวอร ซ ั พ พลายที ่ ม ี ป ระสิ ท ธิ ภ าพ
เพื ่ อ ความปลอดภั ย ให ป รั บ ระดั บ เสี ย งชุ ด เครื ่ อ งเสี ย งรถยนต ไ ว

ที ่ ร ะดั บ ปานกลางเพื ่ อ ให ท  า นสามารถได ย ิ น เสี ย งอื ่ น ด ว ย
* วงจรป อ งกั น
แอมป ม ี ว งจรป อ งกั น ซึ ่ ง จะทํ า งานในกรณี ต  อ ไปนี ้ :
เมื ่ อ ตั ว เครื ่ อ งมี ค วามร อ นสู ง เกิ น ไป

เมื ่ อ มี ก ารสร า งกระแส DC

เมื ่ อ ขั ้ ว ต อ ลํ า โพงลั ด วงจร

หากวงจรป อ งกั น ทํ า งาน ไฟแสดงสถานะ POWER/PROTECT
จะกะพริ บ โปรดดู ร ายละเอี ย ดที ่ "การแก ไ ขป ญ หา" (หน า 12)
10
TH
ถึ ง 8
Ω Ω
หากท า นมี ข  อ สงสั ย หรื อ คํ า ถามใดๆ ที ่ เ กี ่ ย วข อ งก ั บ ตั ว เครื ่ อ งของท า น
ซึ ่ ง ไม ค รอบคลุ ม อยู  ใ นคู  ม ื อ ฉบั บ นี ้ โปรดเข า ร ั บ คํ า ปรึ ก ษาที ่ ต ั ว แทน
จํ า หน า ยของ Sony ใกล บ  า นท า น
การบํ า รุ ง รั ก ษา
การเปลี ่ ย นฟ ว ส
เมื ่ อ ทํ า การเปลี ่ ย นฟ ว ส ตรวจสอบให แ น ใ จว า ได ใ ช ฟ  ว ส ท ี ่ ม ี แ อมป แ ปร
ตรงตามที ่ ร ะบุ ไ ว บ นตลั บ ฟ ว ส หากฟ ว ส ข าด ให ต รวจสอบ
การเชื ่ อ มต อ สายไฟและเปลี ่ ย นฟ ว ส หากฟ ว ส ข าดอี ก ครั ้ ง หลั ง จาก
เปลี ่ ย น อาจมี ค วามผิ ด ปกติ จ ากภายใน ในกรณี ด ั ง กล  า ว ให เ ข า รั บ
คํ า ปรึ ก ษาที ่ ต ั ว แทนจํ า หน า ยของ Sony ใกล บ  า นท า น
คํ า เตื อ น
ห า มใช ฟ  ว ส ท ี ่ ม ี อ ั ต ราแอมแปร เ กิ น กว า ที ่ ใ ห ม าพร อ มกั บ ตั ว เครื ่ อ ง
เนื ่ อ งจากการกระทํ า ดั ง กล า วอาจทํ า ให ต ั ว เครื ่ อ งได ร ั บ ความ
เสี ย หาย