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6. Configuration et mise en route
DANGER
Toutes les opérations de configuration et de mise en marche doivent être effectuées uniquement par un
TECHNICIEN QUALIFIÉ (paragraphe 2.2.1).
6.1
Introduction
Le présent chapitre contient toutes les informations nécessaires à la bonne configuration du groupe de continuité Trimod
HE et à sa mise en marche.
La configuration par défaut prévoit : ENTRÉE TRIPHASÉE et SORTIE TRIPHASÉE 120°.
6.2
Configuration d'entrée
L'UPS Trimod HE reconnaît automatiquement la tension, la fréquence et le nombre de phases en entrée dans le cas où le
branchement électrique sur le bornier serait modifié.
ATTENTION
S'assurer que le conducteur de neutre est branché.
6.3
Configuration de sortie
L'UPS Trimod HE ne reconnaît pas automatiquement la configuration électrique sur le bornier de sortie. Aussi, il est DANS
TOUS LES CAS nécessaire DE sélectionner au moyen du panneau de contrôle le type de tension en sortie en fonction de la
charge appliquée.
La configuration par défaut pour les groupes de continuité Trimod HE est la suivante : trois phases 120°, 400Vca.
L'UPS peut également être configuré pour obtenir une unique sortie monophasée 230 Vca sur les modèles 10 kVA, 15 kVA,
20 kVA et 30 kVA TM.
Si l'UPS est configuré avec sortie triphasée, il est possible de sélectionner la gestion des trois phases comme suit :
- TROIS PHASES 120°: il s'agit du réglage par défaut normalement utilisé dans le cas où en sortie de l'UPS seraient
appliquées des charges triphasés (par exemple, moteurs électriques triphasés) ou bien si sont présentes simultanément
des charges triphasées et des charges monophasés alimentées par l'UPS. Dans ce cas l'UPS gère les trois phases de sortie
en protégeant la charge triphasée. Par exemple, si à une des trois lignes de sortie est appliquée une charge excessive, le
by-pass automatique commute les trois lignes en sortie.
- TROIS SORTIES MONOPHASÉES: cette configuration est nécessaire si, en sortie de l'UPS, ont été créées trois lignes
monophasées avec le neutre commun. Dans ce cas, l'UPS gère les trois sorties de manière entièrement indépendante
l'une de l'autre. Par exemple, si à une des trois lignes de sortie est appliquée une charge excessive, le by-pass intervient
uniquement sur la ligne en surcharge, alors que sur les deux autres l'alimentation continue à être garantie par l'UPS. Si
l'entrée est monophasée, les trois lignes ne sont pas en phase mais sont déclarées de 120° et elles ne peuvent pas être
branchées en parallèle. Si l'entrée est triphasée, les sorties sont en phase et la possibilité d'utiliser le by-pass est garantie.
Pour la bonne sélection de la configuration de sortie du système au moyen du panneau de contrôle, suivre les instructions
du paragraphe 6.5.
6.4
Contrôles avant l'allumage
Avant de mettre l'appareil sous tension, effectuez les contrôles suivants :
1. S'assurer que le sectionneur d'entrée de secteur S3 du groupe de continuité est ouvert (position OFF).
2. S'assurer que le sectionneur d'entrée de by-pass S5 du groupe de continuité est ouvert (position OFF).
3. S'assurer que les sectionneurs porte-fusibles des batteries du groupe de continuité FB+ et FB- (si prévus par le modèle)
et ceux à l'intérieur des Trimod HE BATTERY (si présents) sont ouverts (position OFF).
Dans le cas du Trimod HE 30 TT, sur lequel les porte-fusibles sont installés à l'intérieur du bornier, s'assurer que les tiroirs
de batteries ne sont pas introduits en butée, savoir que la chaîne de batteries est interrompue.
4. S'assurer que l'interrupteur du by-pass d'entretien S1 et l'interrupteur de sortie S2 de l'UPS sont ouverts (position OFF).
5. S'assurer que le câblage en entrée et en sortie a été effectué et que tous les branchements sont bien serrés.
6. Contrôler la cyclicité des phases en entrée de secteur et en entrée de by-pass (si séparé).
7. S'assurer que les paramètres (tension et fréquence) du secteur d'entrée sont compatibles avec ceux indiqués sur la
plaque de l'UPS.
8. S'assurer que tous les modules de puissance sont correctement introduits et que toutes les vis de fixation des modules
de puissance aux logements correspondants sont présentes et vissées jusqu'en butée (utiliser des vis TCEI M4x20 mm
à tête cylindrique creuse hexagonale).
9. S'assurer que tous les tiroirs de batterie, si présents, sont correctement introduits et que toutes les vis de fixation sont
présentes et vissées jusqu'en butée (utiliser des vis TCEI M4x20 mm à tête cylindrique creuse hexagonale).
Dans le cas du Trimod HE 30 TT, pousser un à la fois les tiroirs de batteries jusqu'en butée et les visser avec les vis de
fixation.
Trimod HE®
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