Wskazówki Bezpieczeństwa; Środki Ostrożności; Wskazówki Dotyczące Pielęgnacji - Westfalia 350 011 691 101 Notice De Montage Et D'utilisation

Wskazówki bezpieczeństwa
Przed rozpoczęciem montażu należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję montażu i obsługi.
Nieprzestrzeganie zawartych w niej wskazówek stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa własnego i innych.
Kierowca jest odpowiedzialny za stan techniczny, bezpieczne zamocowanie i załadunek bagażnika.
Zamontować bagażnik zgodnie z instrukcją.
Sprawdzić i w razie potrzeby naciągnąć wszystkie pasy mocujące i uchwyty bagażnika.
Hak holowniczy musi być przystosowany do montażu bagażnika rowerowego. Używać drążka kulkowego wykonanego przynajmniej z St 52-3, S355, GJS 520, GGG-52
lub aluminiowego drążka firmy Westfalia Automotive. Nie używać drążków kulkowych wykonanych z GGG-40. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z
producentem haka holowniczego.
Przed zamontowaniem bagażnika sprawdzić powierzchnię kuli haka holowniczego.
Powierzchnia kuli nie może być zanieczyszczona ani pokryta smarem.
Podczas jazdy z zamontowanym bagażnikiem koniecznie korzystać z lewego i prawego lusterka zewnętrznego.
Nie przekroczyć maks. obciążenia bagażnika rowerowego ani maks. nacisku na hak holowniczy i pojazd.
Przestrzegać maks. dopuszczalnego nacisku na oś oraz dopuszczalnej całkowitej masy pojazdu (patrz instrukcja obsługi pojazdu) łącznie z bagażnikiem i umieszczonymi na
nim rowerami.
Ładunek wystający ponad 40 cm poza zewnętrzną krawędź bagażnika oznakować w następujący sposób: z boku maks. 40 cm od brzegu ładunku i maks. 150 cm nad
jezdnią, poprzez umieszczenie światła białego z przodu i czerwonego z tyłu.
Przestrzegać ograniczeń prędkości oraz pozostałych krajowych przepisów o ruchu drogowym. Maks. prędkość 130 km/h.
Zamontowany bagażnik może wpłynąć na własności jezdne pojazdu w trakcie zakręcania i hamowania.
Dostosować prędkość jazdy do ładunku i warunków panujących na drodze.
Zamontowany bagażnik zwiększa całkowitą długość pojazdu, a załadowane na nim rowery mogą zwiększyć szerokość i wysokość pojazdu. Zachować ostrożność przy
cofaniu lub wjeździe do garażu podziemnego.
Kierowca musi zapewnić, aby załadowane na bagażniku rowery lub stan techniczny pojazdu nie ograniczały widoczności.
Kierowca powinien zadbać o zgodność pojazdu i ładunku z przepisami oraz o bezpieczeństwo pojazdu w ruchu drogowym.
Przepisowe oświetlenie oraz urządzenia oświetleniowe muszą być kompletne i gotowe do użytku także w ciągu dnia.
Ramiona ze światłami muszą być zawsze wysunięte podczas jazdy.
Środki ostrożności
Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić działanie tylnych świateł i oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Przy włączonym świetle przeciwmgielnym na bagażniku powinno być
wyłączone światło przeciwmgielne z tyłu pojazdu, czyli światła te nie mogą świecić jednocześnie.
Przed transportem usunąć z rowerów wszystkie luźne części.
Usunąć również foteliki rowerowe, koszyki, pompki, a z rowerów elektrycznych także baterie. Podczas transportu przedmioty te mogą się odczepić i stworzyć zagrożenie dla
innych uczestników ruchu drogowego.
Nie przykrywać rowerów plandeką, pokrowcem, itp.
W miarę możliwości umieścić ciężkie przedmioty z przodu bagażnika, aby zapobiec nadmiernemu obciążeniu tylnej osi pojazdu.
Jeśli pojazd posiada elektryczną klapę tylną, należy zapewnić dostateczną odległość od zamontowanego bagażnika. W razie możliwości należy ją wyłączyć i obsługiwać
ręcznie.
Po zamontowaniu bagażnika w pojeździe z elektrycznym wspomaganiem parkowania może dojść do zakłóceń w działaniu.
Uszkodzone lub zużyte części bagażnika należy niezwłocznie wymienić na nowe. Przed rozpoczęciem jazdy dokręcić wszystkie śruby i dźwignie na zamontowanym
bagażniku. Zaleca się zawsze zamykać śruby zaciskowe z przetyczkami.
Bagażnik powinien być zawsze zamknięty w trakcie jazdy.
Dokonywanie jakichkolwiek modyfikacji w bagażniku jest z reguły zabronione. Naprawę lub wymianę części należy zlecić specjalistycznej firmie. Używać jedynie
oryginalnych części zamiennych.
W modelach pojazdów, które otrzymały homologację typu po 1 października 1998 roku, zamontowany bagażnik lub przewożony na nim ładunek nie może zasłaniać
trzeciego światła stopu. Trzecie światło stopu pojazdu musi być widoczne: po prawej i po lewej stronie w odniesieniu do wzdłużnej osi pojazdu – pod kątem poziomym
równym 10°, u góry w odniesieniu do krawędzi światła – pod kątem pionowym równym 10° i na dole – w odniesieniu do dolnej krawędzi światła – pod kątem poziomym
równym 5°. W przypadku nieuzyskania powyższych wartości należy zamontować "trzecie" zapasowe światło stopu.
Bagażnik jest przystosowany do transportu rowerów ze standardową ramą.
Westfalia Automotive GmbH w żadnym wypadku nie ponosi odpowiedzialności za szkody osobowe i/lub materialne ani szkody majątkowe powstałe na skutek
niewłaściwego montażu lub użytkowania.
Jeśli po kilkukrotnym użyciu nastąpiło poluzowanie bagażnika na haku holowniczym, a siła jego docisku zmalała, należy wyregulować mechanizm zaciskowy. Przed regulacją
należy nasmarować sworznie.
Prosimy o kontakt ze sprzedawcą. (www.westfalia-automotive.de)
Przed rozpoczęciem jazdy nocą zasłonić założone na rowerach szkiełka odblaskowe, aby nie oślepiały ani nie myliły innych uczestników ruchu drogowego.
Oświetlenie zostało zaprojektowane na napięcie 12 V.
Numer rejestracyjny umieszczony na bagażniku musi zgadzać się z numerem rejestracyjnym pojazdu.
Numer rejestracyjny i oświetlenie pojazdu nie mogą być zasłonięte.
W trakcie jazdy kierowca powinien spoglądać w lusterko wsteczne, aby sprawdzić, czy nie nastąpiło przesunięcie/przestawienie bagażnika.
W razie zauważenia zmian powinien on dojechać ze zmniejszoną prędkością do najbliższej stacji i dokręcić śruby i uchwyty na bagażniku lub rowerze.
Niniejsza instrukcja montażu i obsługi zawiera dokument stwierdzający dopuszczenie bagażnika do ruchu. Dokument ten powinien być zawsze w pojeździe..
Wskazówki dotyczące pielęgnacji
Bagażnik należy czyścić wodą i dostępnym w sprzedaży płynem do mycia samochodu. Nie używać myjki wysokociśnieniowej.
Przed skorzystaniem z myjni samochodowej wymontować bagażnik rowerowy.
Należy regularnie smarować sworznie mechanizmu zaciskowego.
Zamki:
Wyczyścić zamki po upływie 100 cykli zamykania, jednak najpóźniej po 2 miesiącach. W tym celu spryskać osłonę przeciwpyłową i wnętrze cylindra olejem niezawierającym
żywicy, po czym kilkakrotnie przekręcić kluczyk.
Zmiany zastrzeżone.
350 011 691 101 - 001
15