Bezpečnostní Pokyny; Preventivní Opatření - Westfalia 350 011 691 101 Notice De Montage Et D'utilisation

Bezpečnostní pokyny
Dříve než začnete s montáží, přečtěte si prosím pečlivě tento Návod k montáži a použití.
Při nedodržení uvedených pokynů je ohrožena bezpečnost Vaše i dalších osob.
Řidič vozidla je odpovědný za stav a bezpečné upevnění a naložení systému zadního nosiče.
Zadní nosič musí být upevněn bezpečně podle návodu k použití.
Všechny napínací popruhy nosiče kol zkontrolujte a v případě potřeby je utáhněte.
Tažné zařízení musí být vhodné pro montáž nosiče kol. Materiál tyče s koulí min. St 52-3, S355, GJS 520, GGG-52 nebo hliníková tyč s koulí výrobce Westfalia
Automotive. Tyče s koulí GGG-40 nesmějí být použity. Při nejasnostech může podat informaci výrobci spojovacího zařízení.
Zkontrolujte prosím plochu koule tažného zařízení před montáží systému zadního nosiče.
Plocha koule musí být čistá a zbavena mazacího tuku.
Při provozu nosiče kol je potřeba používat levé a pravé vnější zrcátko.
Max. nosnost nosiče kol i svislé zatížení tažného zařízení a vozidla nesmějí být překročeny.
Max. povolená hmotnost na nápravu i celková hmotnost vozidla (viz Návod k použití vozidla) musí být dodrženy i s držákem kol a připevněnými koly.
Přesahuje-li náklad o více než 40 cm přes vnější okraj výstupní světelné plochy obrysových nebo koncových světel, je třeba je označit, a to po stranách nejvýše 40 cm od
okraje a maximálně ve výšce 150 cm nad jízdní dráhou, dopředu bílým světlem, dozadu červeným světlem.
Maximální povolená rychlost jízdy a další předpisy příslušné země musí dodrženy. Nejvyšší rychlost jízdy 130 km/h.
Zabudovaný systém zadního nosiče může ovlivnit jízdní vlastnosti v zatáčkách a při brzdění.
Rychlost jízdy je třeba přizpůsobit naložení a dalším podmínkám.
Délka vozidla se zvyšuje připojením zadního nosiče. Při naložení se může zvýšit i šířka a výška. Věnujte zvýšenou pozornost při jízdě vzad, na vjezdech, průjezdech a při
zajíždění do podzemních garáží.
Řidič vozidla je odpovědný za to, že jeho zrak a sluch nebudou nákladem nebo stavem vozidla omezeny.
Musí se postarat o to, aby vozidlo a náklad byly v souladu s předpisy a aby nebyla omezena bezpečnost provozu vozidla.
Předepsané vnější osvětlení a osvětlovací zařízení musí být k dispozici a provozuschopné i přes den.
Při provozu vozidla musí být osvětlovací křídla vždy zaklapnuta.
Preventivní opatření
Před začátkem jízdy je třeba zkontrolovat funkce zadních světel a osvětlení registrační značky. Při zapnutém zadním mlhovém světle na zadním nosiči musí být zadní
mlhové světlo vozidla vypnuto tzn., nesmí svítit současně.
Odstraňte před přepravou všechny volně připevněné díly kol.
Odstraňte také dětské sedačky, nákupní koše, vzduchové pumpy a akumulátorové baterie z elektricky poháněných kol. Tyto se mohou během přepravy uvolnit a tak vznikne
nebezpečí pro další účastníky dopravního provozu.
Kola nejsou kryta kryty nebo ochrannými povlaky.
Náklad o velké hmotnosti v zavazadlovém prostoru umístěte co možná nejvíc dopředu, aby nedošlo k nadměrnému zatížení zadní části vozidla.
Pokud je vozidlo vybaveno elektricky výklopnou zádí , dbejte prosím při montáži na nezbytný volný prostor. Je-li to nutné, deaktivujte je a obsluhujte manuálně.
U vozidel s elektronickým pomocným parkovacím zařízením může docházet k poruchám funkce, je-li nosič kol připevněn.
Poškozené a opotřebené díly systému zadního nosiče neprodleně obnovte. Během jízdy musí být všechny šrouby a páka namontovaného zadního nosiče vždy pevně
utaženy. Je doporučeno šrouby s kolíkovou rukojetí vždy uzavřít.
Během jízdy musí být zadní nosič vždy uzavřen.
Změny na zadním nosiči zásadně nejsou povoleny. Opravy nebo výměnu dílů nechejte provést odborníky. Lze použít pouze originální náhradní díly.
Při výměnách vozidla, jehož schválení typu proběhlo až po 01.10.1998, nesmí připevněný systém zadního nosiče nebo převážený náklad zakrýt třetí brzdové světlovozidla.
Třetí brzdové světlo vozidla musí být viditelné: doprava a doleva se týká podélné osy vozidla – v horizontálním úhlu 10°, nahoru se týká okraje světla – ve vertikálním úhlu
10° a dolů – se týká spodního okraje světla – ve vertikálním úhlu 5°. Nejsou-li tyto hodnoty dodrženy, musí být připevněno "třetí" náhradní brzdové světlo.
Systém zadního nosiče je vhodný pro přepravu jízdních kol se standardními rámy.
Westfalia Automotive GmbH v žádném případě neručí za újmu osob a/nebo věcné škody nebo tím způsobené škody na majetku v důsledku montáže či použití výrobku,
které jsou v rozporu s předpisy.
Pokud po vícečetném použití systému zadního nosiče zjistíte, že lze systém zadního nosiče na tažném zařízení otáčet nebo že se snižuje upevňovací síla svěrací páky – a
tím svěrací síla –, musí být svěrací mechanismus nastaven. Před nastavením je třeba namazat čepy.
Obraťte se na Vašeho specializovaného obchodníka. (www.westfalia-automotive.de)
Při nočních jízdách odrazová světla, příp. reflektory kol sejměte, aby ostatní účastníci silničního provozu nebyli rušeni či dezorientováni.
Osvětlení je vybaveno 12V-zařízením.
Registrační značka na nosiči kol musí být v souladu s registrační značkou vozidla.
Registrační značka a osvětlovací zařízení nosiče kol nesmí být zakryty.
Během jízdy by měl řidič pohledem do zpětného zrcátka nosič kol a jízdní kola kontrolovat z hlediska příp. posunutí či přemístění.
Při změnách pokračujte v jízdě sníženou pojezdovou rychlostí do nejbližšího možného místa zastavení, pak utáhněte šrouby a upevnění nosiče kol, příp. jízdních kol.
Tento návod k montáži a použití obsahuje všeobecná schválení nosiče kol a musí být vždy k dispozici ve vozidle.
Pokyny pro ošetřování
Systém zadního nosiče lze čistit vodou a běžným autošampónem. Prosím, použijte vysokotlaký čistič.
Před použitím mycího zařízení vozidel (automyčky), nosič kol demontujte.
Čepy upínacího mechanismu je třeba pravidelně mazat.
Zámečník:
Po 100 cyklech uzavření, ovšem nejpozději po 2 měsících, je nutná péče zámečníka. K tomu na ochranný štít proti prachu a vnitřek válce naneste bezpryskyřičný olej a
vícekrát použijte klíč.
Změny vyhrazeny.
350 011 691 101 - 001
4 4