LGB ABe 4/4 33 Série Instructions De Service page 9

Attention : Pour éviter d'endommager
le train d'engrenages, ne pas accoupler
ce modèle réduit à d'autres modèles de
locomotive ayant des caractéristiques
de démarrage différentes.
Système multitrain
La locomotive possède une fonction de
force contre-électromotrice (FCEM)
lorsqu'elle est utilisée avec le système
multitrain. Cette fonction permet de
conserver constante la vitesse du
moteur (ainsi que la vitesse de la loco-
motive en conditions normales), même
lorsque la charge de la locomotive
change, comme par exemple en virage
ou sur une pente. Cette caractéristique
ne fonctionne pas à la vitesse maxima-
le, car une tension plus forte est néces-
saire pour tenir compte de toute charge
supplémentaire.
Éclairage
Ce modèle est équipé d'un éclairage
qui s'allume automatiquement suivant
le sens de la marche : trois feux blancs
à l'avant et un feu blanc à l'arrière. Des
disques rouges transparents sembla-
bles à celui utilisé sur le prototype sont
fournis pour obtenir un feu rouge à l'ar-
rière lorsque l'autorail ne tire pas de
convoi.
Il possède deux douilles à usages mul-
tiples «plates» avec couvercle amovi-
ble, une douille sur chaque cloison de
bout (figure 3). Ces douilles peuvent
être utilisées pour fournir l'alimentation
électrique de la voie aux voitures LGB
munies d'une électronique d'éclairage
ou de son.
Pour enlever le couvercle de la douille,
tirez simplement dessus. S'il ne sort
pas, utilisez un petit tournevis droit
pour le plier légèrement. (Ne sortez pas
le logement extérieur rectangulaire).
Blocs d'alimentation
Attention ! Pour des raisons de sécurité
et de fiabilité, n'utiliser que les blocs
d'alimentation LGB (transformateurs,
groupes d'alimentation et commandes)
pour faire fonctionner ce modèle réduit.
L'utilisation de blocs d'alimentation
autres que les blocs d'alimentation LGB
rendra la garantie nulle et non avenue.
Pour ce modèle, utiliser un bloc d'ali-
mentation LGB de sortie supérieure
à 1 A. Se reporter au catalogue général
LGB pour des renseignements complé-
mentaires au sujet des blocs d'alimen-
tation LGB pour utilisation à l'intérieur,
à l'extérieur et pour le système multitrain.
Alimentation par ligne à
suspension caténaire
Cette locomotive peut être alimentée
par une ligne à suspension caténaire
(voir Modes opératoires). Un point
rouge se trouve à la partie inférieure du
modèle réduit. Placer le modèle réduit
sur les rails avec le point rouge dirigé
vers le rail qui n'est pas raccordé à la
ligne à suspension caténaire (figure 4).
Conseil : Pour déplacer plusieurs trains
sur la même voie, nous recommandons
d'utiliser le système multitrain (voir
Système multitrain). Avec le système
multitrain, vous pouvez utiliser une
ligne à suspension caténaire non ali-
mentée pour faire plus vrai que vrai.
ATTENTION ! Ce modèle peut être ali-
menté par une ligne à suspension caté-
naire uniquement sur les réseaux
analogiques. Il doit être alimenté par
la voie pour pouvoir être utilisé avec le
système multitrain numérique, sinon, il
y a risque de surtensions dangereuses.
Attention ! Après un certain temps, ce
modèle réduit peut laisser des traces
de carbone ou d'autres débris autour
des voies. Cette poussière et ces débris
peuvent tacher les tapis et autres
matériaux. Pensez-y lors de la création
de votre réseau. LGB ne sauraient être
tenus pour responsables pour quelque
dommage que ce soit.
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