MOTORÖL WECHSEL
Zum Entleeren des Öls soll der Motor warm sein, damit das Öl rasch und
vollständig abläuft.
Die Pumpe muss vor dem Betrieb mit Wasser vorgefüllt werden. Wenn die
Pumpe trocken läuft, verbrennt die Dichtung.
1. Einen geeigneten Behälter zum Auffangen des Altöls unter den Motor
stellen und den Öleinfüllverschluss, den Ablass-Stopfen und die
Dichtscheibe ausbauen.
2. Das Öl vollständig auslaufen lassen und den Ablass-Stopfen mit einer
neuen Dichtscheibe wieder einbauen. Die Stopfen anziehen.
Unsachgemäß entsorgtes Motoröl kann der Umwelt Schaden zufügen.
Wenn Sie den Ölwechsel selbst vornehmen, entsorgen Sie das Altöl
bitte vorschriftsmäßig. Geben Sie das Öl in einem dicht verschlossenen
Behälter bei einem Recyclingbetrieb ab. Nicht in den Hausmüll, nicht ins
Erdreich und nicht in Kanalisation geben.
3. Den Motor waagerecht stellen und das empfohlene Öl (siehe Seite 36)
bis an die Kante des Einfüllstutzens einfüllen.
Max. Ölmenge: WH15XT: 0,56 L
4. Den Öleinfüllverschluss wieder einbauen.
Nach dem Umgang mit Altöl die Hände mit Wasser und Seife waschen.
ÖLEINFÜLLSTUTZEN
ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS
WH20XT: 0,58 L
DICHTSCHEIBE
(Austauschen)
ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS
OBERE
FÜLLSTANDGRENZE
ÖLABLASS-STOPFEN
WARTUNG DER PUMPE
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