Tanaka TCS 33EB Mode D'emploi page 53

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6. Cuando escuche el primer arranque, presione la
palanca del ahogador (19) por completo. (Fig. 14)
NOTA
Cuando la palanca del ahogador se coloca de
nuevo en su posición original después de haber sido
jalada completamente, el gatillo del acelerador se
mantendrá medio abierto (medio acelerado).
7. Tire de nuevo el arrancador de retroceso (20) con
fuerza de la misma manera antes mencionada.
(Fig. 15)
NOTA
Si el motor no se pone en marcha, repita los pasos
de 4 al 7.
8. Luego de arrancar el motor, con el bloqueo del
gatillo del acelerador (21) presionado, tire del gatillo
del acelerador (22) y suéltelo de inmediato. (Fig. 16)
Luego, la aceleración media estará desenganchada.
9. Asegúrese de que el freno de la cadena esté
desenganchado. (Fig. 17)
Espere a que el motor se caliente durante
aproximadamente 2-3 minutos antes de someterlo
a cualquier carga.
No haga funcionar innecesariamente el motor a altas
velocidades sin carga para evitar reducir la vida útil
del motor.
Durante aproximadamente 10 horas desde el primer
uso de la sierra de cadena luego de su compra, no
haga funcionar innecesariamente el motor a altas
velocidades (aumento de las revoluciones del
motor) sin carga para calentar cada parte del motor.
Fig. 15
21
22
Fig. 16
Arranque con el motor en caliente
Utilice sólo los pasos 1, 2, 7 y 9 del procedimiento de
arranque del motor en frío.Si el motor no arranca, utilice
los mismos procedimientos de arranque que para un
motor frío.
Prueba de lubricación de cadena
Compruebe que se realice correctamente la liberación
del aceite de cadena. Cuando la cabeza de la sierra
comienza a girar, apunte la cabeza de la barra de
guía hacia un tronco cortado, etc. y tire del gatillo
del acelerador para lograr un funcionamiento a alta
velocidad durante aproximadamente 10 segundos. Si
el aceite de cadena se rocía sobre el tronco cortado, se
lo liberó de forma correcta. (Fig. 18)
Operación del freno de la cadena
(Fig. 19)
El freno de la cadena está diseñado para actuar en
el caso de emergencia como en el movimiento de
contragolpe. Antes del uso, asegúrese de comprobar
que el freno esté funcionando correctamente.
Español
Fig. 17
Fig. 18
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Fig. 19
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