is dat de temperatuur die beslissend is voor de controle van het uitschakelen, indien
de betreffende temperatuurgrenswaarde wordt onder- resp. overschreden.
Daarnaast knippert een pijl en de gemeten accuspanning wordt weergegeven. Tij-
dens het laden wijst de pijl naar boven; tijdens ontladen wijst de pijl naar beneden.
In de tweede regel wordt de reeds verstreken bewerkingstijd in hh:mm weergege-
ven. Als 100 uur zijn bereikt, wordt de tijd op 00:00 teruggezet (dit is bijna alleen met
het programma WINTER mogelijk). Ook wordt de laad- resp. ontlaadstroom weerge-
geven.
Als nog geen spanning is bepaald, verschijnt
"23° C >U= --.---V"
Bij het programma WINTER verschijnt in de pauze de aflopende wachttijd als T=
TAGE/hh:mm. Hierbij knippert een pijl voor „T"
"BREAK>T=29/23:59"
Wanneer de accu bijna geheel is opgeladen, verschijnt in de tweede regel een haak-
je in plaats van de verstreken tijd.
"CHA S>C= 17.4mAh"
"(3)
D=
0.0mAh"
Wanneer de accu nagenoeg volledig is opgeladen, kan het programma
met de ESC-toets worden beëindigd. Als u op de OK-toets drukt, verschi-
jnt READY (en niet ERROR).
" PRESS <OK> TO
" END PROGRAM
Als een programma met succes is uitgevoerd, verschijnt RDY (voor READY) en de pijl
houdt op te knipperen.
"RDY S C= 34.29Ah"
"08:51 D= 31.67Ah"
"23° C
U= 13.242V"
"08:51 D=
96% S "
Naast de vereiste tijd wordt de accucapaciteit in procenten weergegeven. Deze
waarde wordt via de ontnomen capaciteit D en de ingevoerde accucapaciteit bere-
kend. Omdat bij CHARGE en PUSH niet wordt ontladen, staat hier een nul. Aan het
90
"
"