Table des Matières
Publicité
Bec pulvérisateur
4-22
Le bec pulvérisateur (et le compresseur) règle le mélange air-carburant.
Une ouverture d'orifice préréglée permet à un certain volume d'air et de
carburant de circuler dans le distributeur (Voir figure 5-12). Des problèmes
dans le bec pulvérisateur peuvent causer une mauvaise combustion.
Ceci sera indiqué par l'affichage des ANOMALIES DE DÉMARRAGE
ou DE FLAMME ÉTEINTE sur le panneau du contrôleur.
Vérifier : Bec pulvérisateur
a) Vérifier s'il y a un blocage ou des débris dans le filtre métallique situé
dans le raccord de l'admission de carburant.
b) Vérifier si le bec est bloqué.
Procédure de nettoyage du bec pulvérisateur :
a) Enlever le bec pulvérisateur du côté carburant .Souffler le
carburant restant. Vous devriez pouvoir voir le centre du
bec lorsque devant une lumière. S'il est bloqué, il peut
être démonté (il y a trois pièces) pour le nettoyage. Notez
que des débris peuvent se loger dans le lamage du bec
pulvérisateur.
Utilisez une épingle pour retirer les débris.
b) Lubrifiez les joints toriques avec du carburant diesel et
remettre avec pulvérisateur en place à l'extrémité du
ventilateur.
BEC
DISTRIBUTEUR
TROU VIDE
Figure 4-13 Détail du bec pulvérisateur
JOINTS
TORIQUES
PROPRES
TROUS ET RAINURES
PROPRES
MANUEL DE SERVICE PROHEAT BRAVO 80
Publicité
Table des Matières
