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1 Démarrage
• S
MANUEL DE SERVICE PROHEAT BRAVO 80
Une ANOMALIE DE DÉMARRAGE (START ERROR) indique que le capteur de
flamme n'a pas «vu» de flamme pendant le cycle d'allumage de 30 secondes.
Si l'anomalie de démarrage est affichée, éteindre le radiateur puis
le rallumer pour redémarrer. Observer le fonctionnement du radiateur
par la fenêtre d'inspection.
Symptôme : Une flamme est visible
Le radiateur s'arrête après le cycle d'allumage de 30
secondes.
Vérifier :
Capteur de flamme
a) Vérifier le capteur d'après la procédure de test.
(voir page 4-9)
Symptôme : Aucune flamme n'est visible (étincelle visible)
L'étincelle dure tout le cycle d'allumage de 30 secondes.
Le radiateur s'éteint après le cycle d'allumage de
30 secondes.
Vérifier :
Système de carburant
a) Y a t-il suffisamment de carburant dans les réservoirs ou
a-t-il gelé?
b) Y a-t-il une fuite d'air dans le système de carburant?
c) Y a-t-il une restriction dans le système ou le filtre à
carburant est-il bouché?
d) La pompe à carburant fonctionne-t-elle?
e) Le régulateur de carburant est-il défectueux? (page 4-23)
f) Le compresseur fonctionne-t-il? (page 4-18)
g) L'électromagnétique du carburant fonctionne-t-il? (page 4-
12)
h) Le bec pulvérisateur est-il bouché?
NOTE: S'il n'y a pas de flamme, une étincelle et/ou le reflet
d'une étincelle devrait être visible dans la fenêtre
d'inspection.
Symptôme : Le radiateur a des retours de flamme
Les retours de flamme sont habituellement causés par une
restriction importante d'air de combustion ou de l'air dans la
conduite de carburant.
Vérifier :
Débit de combustion d'air
a) Y a-t-il une restriction à l'entrée de la soufflante ou dans
le système d'échappement?
b) L'ajustement de la combustion d'air sur la tête du brûleur
a-t-il été bougé ou s'est-il desserré?
Vérifier :
Système de carburant
a) Niveau du carburant
b) Fuite d'air dans le système de carburant
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