Première Mise En Service - Valeo Thermo 230 Notice De Montage

Thermo 230/300/350
11 Première mise en service
NOTE :
Avant la première mise en service du chauffage, il est impératif de lire le
mode d'emploi, les consignes de maintenance ainsi que les instructions
de montage.
Impérativement respecter les consignes de sécurité des documents
précités !
Les chauffages sont préréglés en usine et sont utilisables sans restric-
tions jusqu'à une altitude de 1 500 m sans procéder à une modification
du réglage de CO . Ils peuvent également être utilisés jusqu'à 2 000 m
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pendant de brèves périodes (passage de col, pause).
Si le chauffage est utilisé en permanence à des altitudes supérieures à
1 500 m, il faut adapter la valeur de CO
réduite entraîne une modification négative des valeurs d'émission.
Nous recommandons également de modifier la valeur de CO
tion des caractéristiques techniques lors de l'utilisation d'applications
côté aspiration ou évacuation.
Une fois le chauffage monté, il faut purger minutieusement le circuit
d'eau et le système d'alimentation en combustible. Le remplissage de la
conduite d'aspiration et du filtre à combustible du chauffage est absolu-
ment impératif. Spheros recommande d'utiliser un purgeur séparé. Res-
pecter les consignes du constructeur du véhicule. Veiller à ce que l'ali-
mentation en combustible soit exempte de bulles d'air.
AVERTISSEMENT :
Il est interdit d'utiliser la pompe à combustible pour procéder au
remplissage/à la purge du circuit de combustible !
De manière générale, le raccordement électrique du chauffage au véhi-
cule ne peut être exécuté qu'après avoir effectué le remplissage/la
purge du circuit de combustible, de sorte à éviter tout démarrage antici-
car la densité atmosphérique
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en fonc-
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Première mise en service
pé du moteur de ventilateur/de la pompe à combustible !
Il convient d'effectuer une marche d'essai afin de s'assurer que tous les
raccords d'eau et de combustible sont étanches et bien serrés. Si le
chauffage tombe en panne pendant son utilisation, procéder au dépan-
nage conformément aux instructions du manuel d'atelier.
AVERTISSEMENT :
Si lors de la mise en service, le carburant ne vient pas alimenter la
pompe à combustible (marche à sec), celle-ci peut s'endommager !
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