Si se selecciona el modo de canal automático, el detector de bucle escanea los cuatro canales durante
los primeros 10 segundos después del encendido. Basándose en esta medición, el detector de bucle
selecciona el canal menos expuesto a las interferencias de los bucles adyacentes y de otras fuentes
de ruido eléctricas o magnéticas. Una vez finalizada la selección automática de canal, el LED de
encendido parpadea en blanco para indicar qué canal se ha seleccionado; p. ej., con tres parpadeos
indica que se ha seleccionado el canal tres.
8.2 Ajuste de sensibilidad
El ajuste de la sensibilidad de cada bucle se lleva a cabo fácilmente utilizando el interruptor giratorio
de la parte delantera. La sensibilidad se puede cambiar en 10 pasos de 1 a 10, donde 1 es la
sensibilidad más baja y 10 es la sensibilidad más alta. Es importante encontrar la combinación
adecuada entre la selección de una sensibilidad suficiente y la detección segura de todos los tipos
de vehículos, manteniendo al mismo tiempo una sensibilidad lo suficientemente baja como para
evitar falsas detecciones. Si el ajuste de la sensibilidad es demasiado alto, el detector de bucle puede
realizar falsas detecciones; p. ej., de bicicletas, de calzado de seguridad con punta de acero o de
vehículos que pasen junto al bucle, y no sobre él.
Se recomienda iniciar el ajuste de sensibilidad a partir del paso 5. Esta sensibilidad normalmente es
adecuada para la detección de automóviles, furgonetas, etc., pero dependiendo de la instalación del
bucle y del tipo de vehículos que se vayan a detectar, es posible que se necesite una configuración
distinta.
Para aplicaciones en las que se requiera la detección de vehículos altos, consulte además una
descripción más detallada en la sección 8.3 Incremento automático de la sensibilidad.
Precaución: Es importante probar cuidadosamente la aplicación antes de poner en funcionamiento
el sistema. Un ajuste de la sensibilidad demasiado alto o demasiado bajo puede dar lugar a un
comportamiento inesperado de la aplicación.
Rev.00 - 01.2019 | LDP1/LDP2 Single and Dual Loop Detector | © 2018 | CARLO GAVAZZI Industri
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