Caractéristiques Générales; Principe De Fonctionnement - CARLO GAVAZZI Dupline Mode D'emploi

GP62x022xx
Caractéristiques générales
Fréquence ultrasonore :
Distance max. entre le plafond
et le sol
Distance min. entre le plafond
et le sol
Distance d'étalonnage min.
Hystérésis
Capteur en mode « normal »
Délai d'activation du capteur
Capteur en mode « Voie »
Délai d'activation du capteur
Sonde de température intégrée
pour compensation
Indication LED :
GP62202201
Place occupée :
Place libre :

Principe de fonctionnement

Le capteur céramique émet
un signal acoustique à une
fréquence de 40 Hz, qui est
réfléchi lorsqu'il touche le sol
et est retourné au capteur.
Le signal réfléchi indique si la
place est libre ou occupée.
Adresses du capteur
• Adresse du signal d'état
Dupline
®
Adresse de bus Dupline
utilisée par le capteur pour
transmettre l'état de la place
de stationnement. La même
adresse peut servir à forcer
l'activation de la LED rouge
(ON**) afin de réserver des
places libres (cette fonction
exige une gestion par logiciel
central). Veuillez consulter le
manuel du système pour par­
king Dupline pour en savoir
®
plus sur le schéma d'adres­
sage Dupline et les règles qui
®
s'appliquent à l'affectation.
• Adresse d'étalonnage
Dupline
®
Cette adresse sert à déclen­
cher le capteur pour qu'il pro­
cède à un auto­étalonnage.
** GP6240 2224 utilise l'indicateur LED passif GP6289 000x
2
40 kHz
4,0 m
1,5 m
1,5 m
±30 cm
3 s. Voir figure 1
(par défaut)
0,4 s avec une vitesse
max. des véhicules de
20 km/h. Voir figure 2
La compensation de
température permet une
stabilité et une fiabilité
du capteur sans aucune
calibration
LED rouge allumée
en permanence
LED verte allumée
en permanence
Plusieurs capteurs peuvent se
voir attribuer la même adresse
d'étalonnage, ce qui permet
d'étalonner plusieurs capteurs
à la fois en envoyant un seul
signal de déclenchement à
l'adresse en question. Le pro­
grammateur GP73800080 sert
à émettre le signal de déclen­
chement.
Modes
®
Le capteur comprend deux
modes : le mode Normal ou le
mode Voie.
En mode Normal, le cap­
teur détecte la présence
d'une voiture sur la place de
stationnement et allume la
LED rouge**. Voir la figure 1
à la page 4. Simultanément,
le capteur émet un signal sur
le bus Dupline à trois fils.
®
Lorsque la place est libre, la
LED passe au vert** et le cap­
teur émet un nouveau signal
sur le bus Dupline à trois fils.
®
Le capteur ne réagit pas aux
objets inférieurs à 0,3 m.
Afin d'éviter un faible signal,
GP62202202
Place occupée :
Place libre :
GP62402224
Le capteur utilise deux
adresses Dupline
®
• Adresse du signal d'état
• Adresse d'étalonnage
Programmateur
Homologationes
MTBF
le capteur doit être orienté
directement vers une surface
dure telle que du béton. Une
surface molle ou irrégulière
réduit le signal.
En mode Voie le capteur est
conçu pour être monté sur le
plafond au­dessus de la voie.
Le capteur peut détecter les
voitures en mouvement, à une
vitesse maximale de 20 km/h.
Voir la figure 2 à la page 4.
Lorsque le capteur détecte
une voiture en mouvement,
il émet un signal en direc­
tion du système pour parking,
qui compte le nombre total
de places libres et affiche le
nombre réduit sur l'indicateur
local ainsi que sur l'indicateur
du nombre total de places
libres.
Cette fonction permet d'évi­
ter le déplacement d'un trop
grand nombre de voitures
dans une aire de parking spé­
cifique. Le capteur n'indique
pas l'état réel à l'aide des
LED. Les LED** ne servent
qu'à transmettre des informa­
Les caractéristiques peuvent être modifiées sans préavis (06.10.2014)
LED rouge allumée
en permanence
LED bleue allumée
en permanence
Aucune LED
Indique l'état du capteur
L'adresse Dupline par
®
défaut est A2
Pour l'étalonnage en
commun des capteurs.
L'adresse Dupline par
®
défaut est P1
GP7380 0080
cULus (UL60950)
70.000 heures
tions en retour lors de l'étalon­
nage, lors du démarrage et en
cas d'erreur.
Capteur utilisé en cap-
teur de comptage avec un
Compteur de zones maître
(MZC)
Ce capteur est également
exploitable dans un système
de comptage où la rapidité de
détection est requise. Lorsque
deux capteurs sont installés
en plafond à la suite l'un de
l'autre, le GPMZC connecté
est capable de détecter les
véhicules et leur sens de
circulation. Le « mode Voie
» qui est utilisé en « mode
comptage » présente des
fonctions supplémentaires qui
permettent à l'installateur de
programmer le capteur pour
détecter les véhicules circu­
lant à des vitesses différentes.
La LED étant programmable,
on peut la sélectionner ou la
désélectionner, si nécessaire.
Pour plus amples détails,
consulter le Manuel d'installa­
tion du MZC.