находитесь позади режущего
приспособления.
• Когда вы работаете на
машине рядом с проезжей
частью, учитывайте
потенциальное присутствие
транспортных средств.
Правила поведения
во время работы
• Во время работы
необходимо всегда крепко
удерживать машину обеими
руками, силовой агрегат
должен быть расположен
с правой стороны от
оператора, а режущее
приспособление ниже уровня
пояса.
Не протягивайте
руки слишком далеко.
• Избегайте соприкосновения
тела с такими заземленными
поверхностями, как трубы,
радиаторы, кухонные
плиты, холодильники.
Риск электрического
удара повышается при
соприкосновении тела
с заземлением.
• Примите устойчивое и
прочное положение, и
соблюдайте осторожность.
• Никогда не работайте
бегом, только шагом.
• Всегда держите руки и ноги
на расстоянии от режущего
приспособления как во
время запуска, так и во
время работы на машине.
• Внимание: режущий
элемент продолжает
вращаться в течение
нескольких секунд после
его выключения или после
выключения
• Помните о том, что режущее
приспособление может
отбрасывать предметы.
двигателя.
• Следите, чтобы режущее
приспособление не сильно
ударялось о посторонние
предметы/препятствия. Если
режущее приспособление
ударится о какое-либо
препятствие/предмет,
может произойти отскок
(kickback). Этот контакт
может вызвать быстрый
рывок в противоположном
направлении, и режущее
приспособление сначала
отскочит вверх, а потом
к оператору. Отскок
может привести к потере
контроля над машиной, что
может повлечь за собой
опаснейшие последствия.
Для предотвращения
отскока примите следующие
меры предосторожности:
– Держите машину
крепко обеими руками,
расположите свое
туловище и руки таким
образом, чтобы Вы могли
противодействовать
силе отскока.
– Не держите руки слишком
высоко и не работайте
выше уровня пояса.
– Используйте только
режущие приспособления,
утвержденные
изготовителем.
– Следуйте указаниям
изготовителя по
техобслуживанию
режущего
приспособления.
• Уделять особое внимание
риску травм, исходящему
от любого устройства,
предназначенного для
обрезки корда.
В случае поломок или
аварий во время работы
RU - 4