Mantenimiento: Deshinchado - Plegado - Limpieza; Reparación De Pequeños Pinchazos - Sevylor ADVENTURE Notice D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 8
 Evite el contacto de las cámaras de aire con objetos puntiagudos y líquidos corrosivos (ácido etc.).
 El producto se entrega con una bolsa de transporte: guárdela fuera del alcance de los niños.
 No debe ir a remolque de otro barco o de cualquier otro vehículo.
MANTENIMIENTO: DESHINCHADO – PLEGADO – LIMPIEZA – ALMACENAMIENTO
1. Quite los remos/pagayas y todos los accesorios.
2. Para deshinchar, retire el cuerpo de las válvulas y quite el tapón de las otras válvulas.
3. Válvula Mini double lock™: Para deshinchar, abrir el tapón exterior y luego estirar la válvula con el fin de permitir que
se escape el aire (ver ilustración en la página 2/F).
4. Después de cada utilización, compruebe el estado del producto y sus accesorios y aclárelo para eliminar la arena y
otros detritus. Limpie el flotador con jabón y agua dulce; no utilice detergentes o productos a base de silicona.
Asegúrese de que esté seco antes de guardarlo.
5. Su barco se puede plegar para poder transportarse como una mochila. Remitirse a las ilustraciones de la página 3 de
este manual.
Plegado del barco: sistema « BPS Backpack System » :
a. Modelo Adventure
TM
negras), y luego desenganchar los 2 puntos de amarre.
b. Desplegar completamente las correas "BPS" colocando las correas grises debajo de las correas negras.
c. Replegar los lados del barco hacia el interior. Puede colocar los asientos desinfladas en la parte trasera del
producto replegado.
d. Enrollar el producto plegado comenzando por el lado opuesto a las válvulas
(para que el aire que aún permanece en las cámaras pueda evacuarse). Volver
a comenzar a la operación si constata que queda aire en las cámaras de aire.
e. Pasar cada correa negra en cada hebilla.
f. localice las correas grises y pase cada correa por un bucle gris, luego dóblelas
colocándolas de nuevo en sus respectivas cintas de gancho y bucle.
Ya puede transportar su barco como una mochila. Si desea transportar el bote por
su
asa
de
transporte,
6. Fuera de los períodos de utilización, guarde el producto en un lugar limpio y seco, al abrigo de grandes cambios de
temperatura y de agresiones externas. Puede almacenar el producto de dos maneras: plegado en su saco o
montado y ligeramente deshinchado. Asegúrese de almacenarlo de modo que no sufra deformaciones y a salvo de
los roedores.
La funda de nylon no es impermeable: el agua filtrará entre la funda y las cámaras. Esto no afectará la calidad del
artículo ya que el nylon utilizado así como el PVC de las cámaras se han previstos para este efecto. Sin embargo le
aconsejamos abrir las cremalleras, evacuar el agua y secar los elementos para evitar moho y mala olor.
REPARACIÓN DE PEQUEÑOS PINCHAZOS
Pequeños pinchazos se pueden reparar con el kit de mantenimiento suministrado (la cola no se entrega con los
productos con destino a EE.UU.). Para conseguir una buena reparación, se debe efectuar a temperatura comprendida
entre 18°C y 25°C, y con nivel de humedad inferior a 60 %. Evite reparar a pleno sol o bajo la lluvia.
Para acceder a las cámaras, abrir el cierre de cremallera apropiado. En el interior del kayak se puede abrir el cierre de
cremallera para la cámara principal y de seguridad. En las partes delantera y trasera del fondo se encuentra el cierre de
cremallera para acceder a la cámara del suelo.
Verificar que la cámara de aire está completamente deshinchada y colocada de plano.
1. Limpie la superficie a reparar y el parche con agua jabonosa o disolvente (tipo acetona para esmalte de uñas). Deje
secar 5 minutos.
2. Limpie la superficie a reparar y el parche con agua jabonosa o disolvente (tipo acetona para esmalte de uñas). Deje
secar 5 minutos.
3. Aplique 3 capas finas de cola sobre la parte defectuosa y sobre el parche: deje secar 5 minutos entre cada capa,
hasta que la cola « tome consistencia ».
¡ PELIGRO!
Plus - Soltar las cuerdas de sujeción del puente trasero (que contiene las correas grises y
cierre
las
cintas
¡PELIGRO!
de
gancho
y
bucle.
31
E
S
P
A
Ñ
O
L

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