Table des Matières
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1. Avec une machine aussi plane que possible, vérifiez le niveau d'huile de la boite de vitesse primaire, complétez
si nécessaire avec de l'huile de transmission SAE EP90 jusqu'à l'indication portée sur le bouchon de remplissage
d'huile. Le niveau adéquat indiqué se situe au niveau du bouchon de niveau d'huile. Vérifiez le niveau d'huile dans la
boite de vitesse de rotors et complétez si nécessaire avec de l'huile de transmission SAE EP 90 par le bouchon de
remplissage d'huiles. Le bon niveau est indiqué sur le bouchon de niveau d'huile
superposition
Patin sous semelle
2. Graissez les joints universels de l'arbre de PTO, les paliers arbre d'entrainement et les pivots de bras porteur.
3. Au besoin, affûtez les vieilles lames avec une meule. Remplacez les lames tordues par des lames neuves.
4. Vérifiez que les boulons de montage de lame sont serrés
5. Vérifiez que les écrous d'arbre de boite de transmission sont serrés et maintenus en place par une goupille
fendue.
6. Vérifiez le bon serrage de tous les écrous, boulons et vis de blocage au bout d'une et deux heures de travail.
7. Vérifiez que les gardes et rabats de sécurité restent toujours bien en place.
8. L'herbe coupée est de nature corrosive : lavez l'herbe après la tonte, surtout lorsque vous stockez la machine
pendant une longue durée.
Vérifiez toujours que les plaques d'extrémité de fourche de l'arbre du PTO sont verrouillées sur l'arbre can-
nelé côté tracteur et côté engin. Un arbre non verrouillé peut se déboiter, et causer des dégâts matériels
notables ainsi que des blessures graves pour l'opérateur et les personnes alentour.
L légende des pièces principales
9FTGDX et 909HD
6
Lame de
Goupille
fendue
Boulons de
montage de
lame
www.major-equipment.com
Boulon d'arbre de
boite de vitesse
Boulon de
serrage de
lame
Douille à pivot
Lame mixte
de lame
Boulon de pivot de
lame
No Name
1
Bâti en A
2
Bride
3
Garde PTO
4
Capot de boite de vitesse
5
Boite de vitesse de rotor
6
Garde arrière
7
Patin
8
Garde avant
Option roue 909HD &
9FTGDX uniquement
(pour toute commande
9
de kit de roue ultérieure,
contactez MAJOR
pour les instructions de
montage)
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