Mecatecno a la possibilité de remplacer la pièce défectueuse par une nouvelle pièce, une pièce ré-
parée en usine, la réparer ou bien payer au client le coût de la pièce au prix d´achat. Le propriétaire
doit payer tous les coûts de main d´oeuvre engagés par la réclamation de la garantie.
Cette garantie annule toutes les garanties précédentes.
Mecatecno ne sera en aucun cas responsable de pertes accidentelles ou consécutives, ni dom-
mages ni frais occasionnés en relation avec ses motos électriques. La responsabilité de Mecatecno
est expressement en liaison avec ses motos électriques. La responsabilité de Mecatecno est limitée
au remplacement des pièces sous garantie, ou bien, si ainsi le décide Mecatecno, le paiement
d´une quantité équivalente au montant d achat du produit en question.
Notez que ces garanties sont spécifiques à l´acheteur final.
Pour toute question concernant votre Mecatecno, contactez votre vendeur ou fournisseur.
3. Consignes de sécurité
La lecture et la compréhension de ce qui est présenté dans ce manuel sont essentielles pour la
bonne exécution et la sécurité dans l´utilisation de votre Mecatecno.
SUPERVISION ADULTE (PARENTS / TUTEURS)
La supervison adulte est obligatoire. C´est aux adultes d´évaluer l´habilité, la capacité, le critère et
les connaissances de l´enfant pour lui permettre d´utiliser la Mecatecno.
Le limitateur de puissance, qui ne peut s´ajuster qu´en utilisant un tournevis, est un élément essen-
ciel pour la supervision de l´utilisation de la Mecatecno. Le père ou tuteur est responsable que les
réglages et l´utilisation de la moto soient toujours appropriés pour les connaissances et circonstan-
ces de l´enfant.
L´utilisation de l´équipe pendant la nuit n´est pas prévue.
UTILISATION DANS L´ENVIRONNEMENT
Le droit local prime sur toute autre considération, et vous devez la vérifier et la connaître. Votre
Mecatecno n´est pas pensée pour être utilisée sur la voie publique.Si vous le faites, vous êtes en
train de mettre en danger d´autres conducteurs o piétons, en plus de l´utilisateur de la Mecatecno,
et vous l´exposerez à de possibles accidents qui peuvent se transformer en dommages matériels et
personnels.
NORMES DE CONDUITE
1-Le pilote doit être assis sur la moto et ne doit porter d´autres passagers sous aucun cas.
2-Il faut avoir certaines précautions:
· Réviser le terrain et la vitesse de la moto avant de la conduire
· Faire attention avec les vêtements et les cheveux longs qui peuvent se méler avec la
moto.
· Respéter les limites de poids pour une stabilité optimale et un correct rendement de la
moto, pour éviter les dommages structuraux qui ne sont pas couverts par la garantie.
· Ne pas conduire de nuit ou avec une basse visibilité.
· Ne pas rentrer la Mecatecno dans l´eau.
· Faire attention avec les pièces mobiles ou chaudes.
· L´utilisation du casque homologué est obligatoire.
EQUIPEMENT
Il est essentiel de porter un casque homologué pour utiliser la Mecatecno. Le casque évitera beau-
coup de lésions potentiellement graves, et agira comme protecteur devant les divers éléments qui
peuvent se projeter contre le conducteur dans l utilisation (off road / hors route).
Etant données les difficultés qui se présentent avec la conduite (off road), comme les graviers et
différents obstacles difficiles à prévoir, il est grandement recommandé l´utilisation de protections
pour les genoux, coudes, poignées et des gants, ainsi qu´une combinaison appropiée. Tout cet
équipement réduira considérablement les possibles dommages en cas d´accident.
32
NETTOYAGE
La Mecatecno ne doit jamais se nettoyer avec un tuyau d´arrosage ni avec des équipes sous pres-
sion. L´eau endommagerait, sûrement de forme irreparable, les composants électriques, et elle doit
être éloignée de l´accélérateur, du limitateur de vitesse, du câblage......Ce genre de dommages
pourraient provoquer, entre autres, une mauvaise réponse de la moto, et en conséquence, de acci-
dents très dangereux.
Pour nettoyer, utilisez un torchon humide qui vous permettra de maintenir votre Mecatecno dans un
état totalement satisfaisant.
ENTRETIEN
La Mecatecno doit se maintenir propre et sèche. Profitez du nettoyage pour vérifier que la tension et
le réglage de toutes les pièces est le correct. Vérifiez fréquemment la pression des roues, l´état des
pneus et le réglage du limitateur de vitesse.
Un entretien inappropié peut provoquer des accidents avec de graves dommages matériels et per-
sonnels. Vous devez vous assurer avant chaque sortie que les pneus sont bien gonflés et que les
vis et les écrous sont bien serrés. Vous devez aussi vérifier la lubrification et le réglage de la chaîne,
ainsi que les controls du frein et de l´accélérateur, qui doivent fonctionner librement. Vous trouverez
l´information aditionnelle sur l´entretien et les réparations un peu plus loin dans ce manuel.
VOS RESPONSABILITES DE SECURITE
Avec l´information donnée sur ce manuel, c´est à vous d´appliquer correctement les instructions.
N´utilisez ni ne permettez l´utilisation de la Mecatecno si elle a quelconque imperfection.
4. Déballage/Montage
Un montage incorrect peut provoquer de graves accidents. Lisez avec attention les instructions et,
en cas de doute, contactez un mécanicien qualifié ou bien le Département d´Attention au Client de
la Mecatecno. N´essayez pas de démonter ou de régler le moteur, controleur, batteries, chargeur,
accélérateur ou cables. Si vous le faites la garantie ne sera plus valable.
Pour monter la Mecatecno, suivez les pas suivants:
1. Situer la moto sur une surface ferme avec la béquille baissée pour qu´elle soit stable.
2. Utilisez une clé allen (nº 5 ou 6) pour serrer uniformément les vis supérieures et latérales une fois
vous être assuré que le pivot est correctement alligné vers le devant.
(Voir la feuille d´instructions jointe pour le modele T12)
3. Ajustez la position des manettes du frein selon les préférences du conducteur et assurez-vous
qu´elles ne touchent pas la barre du guidon en les serrant alternativement plusieurs fois. Les deux
freins devraient se maintenir seuls avec la moto complètement immobile. En cas de besoin de régla-
ge, accédez à la partie de ce manuel dédiée aux freins. Pour un conducteur novice, ajustez le frein
de devant de manière qu´il ne bloque pas la roue avec trop de facilité, et assurez-vous que le pilote
est conscient de la forme de fonctionnement des freins pour chaque roue.
4. Vérifiez la pression des pneus (voir les points 5.5.1 et 5.5.3)
5. Chargez les batteries. Chargez-les complètement la première fois pour rallonger leur durée de vie
au maximum.
6. Une fois ces pas suivis, et avec la batterie chargée, la moto est prête pour être utilisée.
33