Pour Vérifier La Soupape De Sûreté; Pour Vidanger Le Réservoir - MasterCraft 058-8384-2 Manuel D'utilisation

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Pour vérifier la soupape de sûreté
AVERTISSEMENT !
fonctionne pas correctement, il se peut qu'une surpression se produise, entraînant la
rupture ou l'explosion du réservoir d'air.
Avant de mettre en route le compresseur, tirez l'anneau de la
soupape de sûreté (C) afin de vous assurer que la soupape de
sûreté fonctionne librement. Si la soupape est bloquée ou ne
fonctionne pas normalement, contactez un personnel d'entretien
qualifié.
Pour vidanger le réservoir
REMARQUE :
Laissez l'appareil refroidir avant
d'effectuer la vidange du réservoir; le robinet de vidange (J) devient chaud lorsque
l'appareil est en marche.
1.
Le commutateur de mise sous tension (B) est en position 0 (arrêt).
2.
Tournez le bouton régulateur de pression d'air (D) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
afin de régler la pression de sortie sur zéro.
3.
Tirez et maintenez l'anneau de la soupape de sûreté (C) dans cette position afin de permettre la
libération de l'air du réservoir jusqu'à ce que la pression d'air soit minimisée.
4.
Placez un conteneur adéquat sous l'appareil afin de récupérer l'eau.
5.
Inclinez légèrement l'appareil puis tournez le robinet de vidange (J) dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour l'ouvrir.
AVERTISSEMENT !
d'air. Si elle n'est pas vidangée, l'eau pourrait corroder et affaiblir le réservoir d'air,
entraînant un risque de rupture de ce dernier.
6.
Une fois que l'eau a été vidangée, fermez le robinet de vidange (J) (dans le sens des aiguilles
d'une montre). Vous pouvez désormais entreposer le compresseur d'air.
AVERTISSEMENT !
l'appareil est en marche, cessez de l'utiliser immédiatement ou cela pourrait
entraîner des blessures corporelles graves. Seul un centre de réparation agréé est en
mesure d'effectuer des réparations sur ce produit.
Débranchez les prises électriques et détachez tous les outils de l'ensemble des tuyaux avant de
procéder à tout réglage.
REMARQUE :
Les problèmes à régler peuvent avoir des causes et des solutions
similaires.
COMPRESSEUR D'AIR DE 4 GALLONS US (15,1 L) - 058-8384-2
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Risque d'éclatement. Si la soupape de sûreté ne
Risque d'éclatement. L'eau se condense dans le réservoir
Si l'un des symptômes suivants apparaît tandis que
PROBLÈMES
CAUSES POSSIBLES
SOLUTIONS
Le cordon d'alimentation n'est
Branchez le cordon d'alimentation dans une
pas branché.
prise de courant mise à la terre.
Le commutateur de mise sous
Positionnez le commutateur de mise sous
tension est en position 0 (arrêt).
tension sur I (marche).
Mauvais calibre des fils de la
Consultez le chapitre Fiche technique (page 3)
rallonge ou longueur excessive de
pour des informations sur le calibre des fils et
la rallonge.
la longueur de la rallonge adéquats.
Arrêtez le compresseur d'air, débranchez le
cordon d'alimentation et laissez le moteur
Le dispositif de protection de
refroidir. Branchez le cordon d'alimentation
surcharge du moteur s'est
uniquement après que le moteur a refroidi.
déclenché.
Toutefois, attendez au moins 5 minutes pour
vous assurer que le dispositif de protection
contre la surcharge thermique est rétabli.
Remplacez le fusible ou réenclenchez le
Le moteur ne
disjoncteur.
démarre ou
Assurez-vous que le fusible est de la bonne
ne fonctionne
intensité.
pas.
Fusible sauté ou disjoncteur
déclenché.
Vérifiez si la tension est trop basse.
Débranchez les autres appareils électriques
raccordés au circuit, ou branchez le
compresseur à un circuit dédié.
Le moteur démarrera automatiquement
La pression du réservoir d'air
lorsque la pression du réservoir aura
dépasse la limite préréglée du
atteint une pression inférieure à la pression
pressostat.
d'enclenchement.
La soupape de sûreté est bloquée
Nettoyez ou remplacez la soupape de sûreté.
en position ouverte.
Connexions électriques
Faites réparer le compresseur par un
desserrées.
technicien qualifié.
Défectuosité du moteur, ou de la
Faites réparer le compresseur par un
soupape de sûreté.
technicien qualifié.
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COMPRESSEUR D'AIR DE 4 GALLONS US (15,1 L) - 058-8384-2
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6/26/12 7:26 PM

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