Fonctionnement Normal - LA NORDICA FALO 1C Instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien

FALO
• tout au long de sa durée de vie l'appareil est soumis à des cycles alternés d'allumage et de repos
durant la même journée et à des cycles d'utilisation intense ou de repos absolu au cours des
saisons;
• l'appareil neuf, avant de pouvoir se considérer rodé devra être soumis à divers cycles d'allumage
afin de consentir à tous ses matériaux et à la peinture de compléter les différentes sollicitations
élastiques;
• en particulier au tout début on pourra noter l'émission d'odeurs typiques des métaux soumis à une
grande sollicitation thermique et de vernis encore frais. Ce vernis, bien qu'il soit cuit à 250ºC
pendant quelques heures au cours de sa fabrication, devra dépasser plusieurs fois et pendant une
certaine durée la température de 350ºC avant de s'incorporer parfaitement aux surfaces
métalliques.
Il est donc important de prendre ces petites précautions au cours de l'allumage:
1) S'assurer qu'un renouvellement important de l'air soit garanti dans le local où est installé l'appareil.
2) Au cours des premiers allumages, ne pas charger excessivement la chambre de combustion (la
moitié environ de la quantité indiquée dans le manuel d'instructions) et maintenir le produit allumé
pendant au moins 6-10 heures de suite, avec les réglages moins ouverts que ce qui est indiqué
dans le manuel d'instructions.
3) Répéter cette opération au moins 4-5 fois ou plus, selon votre disponibilité.
4) Ensuite charger de plus en plus (en suivant de toute façon les indications fournies dans le manuel
d'instructions au sujet de la charge maximale) et si possible, effectuer de longues périodes
d'allumage en évitant, au moins au début, des cycles d'allumage-arrêt de courte durée.
5) Au cours des premiers allumages, aucun objet ne devrait être appuyé sur l'appareil et tout
particulièrement sur les superficies laquées. Les surfaces laquées ne doivent pas être
touchées pendant le chauffage.
6) Après avoir terminé la période de «rodage», vous pourrez utiliser votre appareil comme le moteur
d'une voiture, en évitant de brusques échauffements avec des charges excessives.
Pour allumer le feu, nous conseillons d'utiliser du petit bois et du papier journal ou d'autres moyens
d'allumage vendus dans le commerce, à l'exception de toutes les substances liquides telles que alcool,
essence, pétrole et équivalents.
Le réglage pour l'air (primaire et) doit être ouvert un petit peu au même temps. Quand le bois commence à
brûler, on peut charger plus de combustible et contrôler la combustion au moyen de l'air de combustion
selon les indications du chap. 10.
Ne jamais surcharger le poêle (comparez le tableau technique - quantité max. de combustible qui
peut être chargé). Trop de combustible et trop d'air pour la combustion peuvent causer une
surchauffe et donc endommager le poêle.

10. FONCTIONNEMENT NORMAL

Les appareils avec fermeture automatique de la porte (type 1) doivent obligatoirement fonctionner, pour
des motifs de sécurité, quand la porte du foyer est fermée (à l'exception de la phase de chargement du
combustible ou de l'enlèvement éventuel des cendres). Les appareils dotés de portes sans fermeture
automatique (type 2) doivent être raccordés à leur propre conduit d'évacuation de la fumée.
Le fonctionnement avec la porte ouverte est permis seulement sous surveillance.
IMPORTANT: Pour des raisons de sécurité, la porte du foyer ne peut être ouverte que pendant le
chargement de combustible.
Le pouvoir calorifique nominal du poêle est de 10 kW et s'obtient avec un tirage (dépression) minimale de
10 Pa (= 1.0 mm de colonne d'eau.
Avec le registre qui se trouve sur la façade du poêle (FIG. 1 - A) on règle l'émission de la chaleur du poêle.
Il faut l' ouvrir selon le besoin calorifique.
On obtient la meilleure combustion (émissions min.) quand, en chargeant le bois, la plus grande partie de
l'air de combustion passe à travers le registre air secondaire.
Jamais surcharger la cuisinière (voir Donnes techniques – Quantité max. de combustible à charger ci-
après). Trop combustible et trop sari pour la combustion peuvent causer une surchauffe et par
conséquence endommager le poêle. Les dommages causés par surchauffe ne sont pas couverts
par garantie. Il faut donc toujours utiliser le poêle avec la porte fermée (abaissée) pour éviter l'effet forge.
Instructions pour l'installation, l'utilisation et l'entretien – FR – Rev.02
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