Anleitung_RPC_3835_SPK7:_
TR
Yetersiz miktarda yağlanan pala ve AŞIRI GERİLMİŞ
zincir ile gerçekleşen çalışma palanın çok hızlı
aşınmasına sebep olur.
Palanın aşınmasını azaltmak için aşağıdaki bakım
çalışmalarının yapılması tavsiye edilir.
Dikkat: Bakım çalışmalarında daima eldiven
takın. Motor daha kızgın olduğunda bakım
çalışmalarına başlamayın.
PALANıN DÖNDÜRÜLMESI
Palanın düzenli aşınmasını sağlamak için pala her 8
işletme saatinde bir ters çevrilecektir.
Opsiyonel olarak satılan pala oluk temizleme aleti ile
pala oluklarını ve yağ deliklerini temizleyin (Şekil
21A).
Pala üzerindeki zincir elemanının aşınmasını düzenli
olarak kontrol edin, çapakları temizleyin ve gerekli
olduğunda sürgüyü yassı bir eğe ile düzeltin (Şekil
21B).
Dikkat: Yeni bir zinciri aşınmış pala üzerine
kesinlikle monte etmeyin.
YAĞ DELİKLERİ
İşletme esnasında pala ve zincirin düzenli şekilde
yağlanmasını sağlamak için pala üzerindeki yağ
delikleri temizlenecektir.
UYARI: Yağ deliklerinin durumu çok kolay kontrol
edilebilir. Yağ delikleri temiz olduğunda testere
çalıştıktan kısa bir süre sonra otomatik olarak yağ
fışkırır. Testere otomatik bir yağlma sistemine sahiptir.
Otomatik Yağlama Tertibatı
Motorlu testere dişli tahrikli otomatik yağlama tertibatı
ile donatılmıştır. Bu yağlama tertibatı pala ve zinciri
otomatik olarak doğru yağ miktarı ile yağlar. Motor
hızlandırıldıkça yağ palaya daha hızlı beslenir.
Zincir yağlama tertibatı fabrika çıkışında optimal ayar
ile ayarlanmıştır. Tertibatın yeniden ayarlanması
gerektiğinde motorlu testereyi yetkili servise götürün.
Motorlu testerenin alt tarafında zincir yağlama ayar
civatası bulunur (Şekil 26/Poz. A). Civata sol yöne
döndürüldüğünde zincir yağlaması arttırılır ve sağ
yöne döndürüldüğünde ise yağlama azaltılır.
Motorlu testerenin zincir yağlama tertibatını kontrol
etmek için testereyi zincir ile birlikte bir kağıdın
üzerine tutun ve motoru birkaç saniye tam gaz ile
çalıştırın. Bunun üzerine kağıt üzerinde ayarlanmış
olan yağ miktarı kontrol edilebilir.
126
25.08.2010
13:25 Uhr
Seite 126
7.2.7 Zincirin Bakımı
ZİNCİRİN BİLENMESİ
Zincirin bilenmesi için, bıçakların doğru açı ve doğru
derinlikte bilenmesini sağlayan özel aletler gereklidir.
Bileme tecrübesi olmayan kullanıcılara, zinciri yetkili
servisin uzman bir elemanına biletmelerini tavsiye
ederiz. Bileme işlemini kendiniz yapmak istediğinizde
gerekli özel aletleri profesyonel müşteri
hizmetlerinden satın almanız gerekmektedir.
ZİNCİRİN BİLENMESİ
Zinciri eldiven takarak ve Ø 4,8 mm çaplı yuvarlak
eğe ile bileyin. Zincir uçlarını sadece dışarı
yönlendirilmiş hareketler (Şekil 23) ile bileyin ve Şekil
22 de gösterilen değerlere dikkat edin. Bileme
işleminden sonra zincirin tüm elemanları aynı
genişlikte ve aynı uzunlukta olmalıdır.
Dikkat: Keskin bir zincir kesim esnasında iyi
şekilli talaş oluşturur. Kesim esnasında testere tozu
oluştuğunda zincirin bilenmesi gerekmektedir.
Kesici uçların bilenmesinden 3-4 kez sonra derinlik
yüksekliği kontrol edilecek ve gerektiğinde eğe ve
opsiyonel olarak satın alınmış eğeleme şablonu ile
tırnak derinliği büyütülecek ve ön köşe
yuvarlatılacaktır (Şekil 24).
ZİNCİR GERGİNLİĞİ
Sık sık zincirin gerginliğini kontrol edin ve zincirin
palaya tam dayanmasını sağlamak için mümkün
olduğunca ayarlayın. Ayarlama işleminde zincirin
elden döndürülebilecek şekilde gevşek kalmasına
dikkat edilecektir. (bu konu ille ilgili ayrıca bkz. Madde
5.3)
YENİ ZİNCİRİN ALIŞTIRILMASI
Yeni testere zinciri ve pala çalışma esnasında
genleşir ve bu nedenle zincir yaklaşık 5 kesimden
sonra yeniden ayarlanmalıdır. Bu yeni zincirlerde
normaldir ve ileride yapılacak ayar işlemi aralıkları
azalır.
Dikkat: Zincir elemanlarından 3 adetten fazlasını
kesinlikle çıkarmayın. Aksi taktirde dişli hasar görebilir
ZİNCİRİN YAĞLANMASI
Daima otomatik yağlama sisteminin normal şekilde
çalıştığını kontrol edin. Yağ deposunda zincir, pala ve
dişlilerin yağlanması için yeterli seviyede yağ dolu
olmasına dikkat edin. Kesim çalışmaları esnasında
zincir ile pala arasında sürtünmeyi azaltmak için zincir
daima yeterli oranda yağlanmalıdır. Pala ve zincir
kesinlikle yağsız kalmamalıdır. Motorlu testereyi az