LFR(S)-/LR(S)-/LF-/LFM...-/LFX-...-D-MINI/
MIDI/MAXI
Notice d'utilisation
(Traduction de la notice originale)
Filtre-détendeur LFR(S), Manodétendeur LR(S), Filtre LF, filtre fin/ultra-fin
LFM..., Filtres á charbon actif LFX
Avertissement
Les produits sous pression peuvent occasionner des blessures ou des dom
mages matériels.
Avant toute intervention d'installation ou de maintenance, couper l'aliment.
pneumatique.
Pour purger l'installation, utiliser des robinets d'arrêt dans la conduite
d'alimentation en air comprimé.
Hinweis
Montage et mise en service uniquem. par du personnel agréé, conformém. à la
notice d'utilisation.
Ce produit est concu pour être exclusivem. utilisé avec de l'air comprimé. Il ne se
prête pas aux applications avec d'autres fluides (liquides ou gaz).
1
Fig. 1
Fig. 3
2,5
–0,5
Fig. 4
Fig. 6
Festo AG & Co. KG
Ruiter Straße 82
73734 Esslingen
Allemagne
+49 711 347-0
www.festo.com
8093024
2018-08j
[8093028]
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2
max. 2 Nm
max. 1,5 Nm
Fig. 2
3
4
Nm
5
Fig. 5
2,5
Nm
–0,5
6
7
MINI: 2,0 Nm
MIDI/MAXI: 2,5 Nm
1
Application
Conformément à l'usage prévu, le filtre-détendeur LFR(S) et le manodétendeur
LR(S) régulent l'air comprimé dans la branche avale pour maintenir la pression de
sortie p2 à la valeur définie. Le LFR(S)/LR(S) a donc pour effet de réduire les fluc
tuations de pression. La pression de sortie p2 est réglable à l'intérieur de la plage
de régulation de la pression (è "Caractéristiques techniques").
Les éléments suivants filtrent l'air comprimé circulant dans le circuit : le filtre-
détendeur LFR(S) et le filtre LF avec séparateur d'eau retiennent les impuretés et
le condensat, le filtre fin/ultra-fin LFM... retient les impuretés et les gouttelettes
d'huile et le filtre à charbon actif LFX retient les éléments huileux sous forme ga
zeuse.
2
Conditions de mise en 'uvre du produit
Une utilisation incorrecte peut causer des dysfonctionnements. Veiller au respect
permanent des consignes énoncées ci-dessous.
Comparer les valeurs limites indiquées dans cette notice d'utilisation avec celles
de leurs cas d'application (p. ex. fluide, pressions, températures, masses, dé
bits).
Tenir compte des conditions ambiantes sur le lieu d'utilisation.
Utiliser le produit dans son état d'origine, sans apporter de modifications.
Eliminer les particules dans les conduites d'alimentation en soufflant de l'air
comprimé dans les tubes et les tuyaux. Ceci permet de protéger l'appareil con
Français
tre une panne prématurée ou une usure plus importante (è DIN ISO 4414,
section 9.4).
3
Montage
3.1 Mécanique
Tenir compte du sens d'écoulement, de 1 vers 2. Pour ce faire, se reporter á la
fléche 1 située sur le corps du produit (è Fig. 1).
Placer le LF...de sorte qu'il y ait suffisamment de place sous la cuve de filtre (90
mm min.).
Régler le LF...en position verticale (_ 5°).
Assemblage d'une combinaison de filtres
Respecter i'ordre dans le sens d'écoulement.
Lorsqu'ils sont montés correctement, le filtre fin LFMB (1 mm) est suivi du
filtre ultra-fin LFMA (0,01 mm) puis du filtre à charbon actif LFX.
Montage du manométre (è Fig. 2)
1. Pour LFR(S)/LR(S)-...-O:
Retirer les vis de fermeture 2 au niveau du raccord du manométre ou de
l'autre raccord sur la face arriére de l'appareil.
Pour LFR(S)/LR(S), avec manométre de série:
En cas d'utilisation du raccordement alternatif pour le manométre sur la face
arriére de l'appareil, déplacer les vis de fermeture.
2. Tourner le manométre MA vers la droite jusqu'à la butée dans le systéme
LFR(S)/LR(S). Le joint du manométre est prémonté sur le tenon du raccord fileté
Assemblage avec une unité de conditionnement de même taille déjà existante
è Fig. 3 ... 6
1. Retirer l'embase 3 (si existante) des deux appareils sur la face d'assemblage.
2. Visser les goujons d'assemblage FRB-D 4 (le cas échéant, à commander
séparément) dans l'appareil de base.
3. Retirer l'embase (si existante) au niveau de chaque appareil additionnel et enle
ver les goujons 5 correspondants (dans le sens d'écoulement).
4. Monter l'appareil additionnel avec une embase. Un joint 6 doit systématique
ment être mis en place entre les appareils individuels ainsi qu'entre les emba
ses.
3.2 Pneumatique
Lors de l'utilisation de raccords vissés:
Visser les raccords dans les orifices pneumatiques en utilisant un joint d'étan
chéité adéquat.
4
Mise en service
1. Déverrouiller le bouton tournant.
LFR/LR-D
– Tirer le bouton tournant vers le haut dans le
sens opposé au boîtier.
Fig. 1
2. Tourner le bouton tournant à fond dans le sens "–".
3. Mettre l'installation progressivement sous pression.
4. Tourner le bouton tournant dans le sens "+" jusqu'à ce que la pression sou
haitée s'affiche sur le manométre.
La plage de réglage de pression admissible (è "Caractéristiques techniques")
ne doit pas être dépassée.
Si la pression d'entrée p1 est appliquée correctement, elle est au moins
supérieure de 1 bar à la pression de sortie p2.
5. Verrouiller le bouton tournant.
LFRS/LRS-D
– Tourner la clé vers la gauche jusqu'en fin de
course.
.