Handicare PUMA 20 Manuel D'utilisation page 21

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orientation vers l'avant avec
un mannequin d'essai retenu
par deux ceintures pelvienne
et scapulaire (ex. une courroie
d'épaule comme dispositif de
retenue de ceinture à trois
points).
Les deux courroies d'appui
pelvien et d'épaule doivent être
utilisés pour réduire le risque de
chocs à la tête et à la poitrine
avec des composants du
véhicule.
Les plateaux montés de fauteuil
roulant doivent :
1. être retirés et fi xés séparément
dans le véhicule.
2. être fi xés au fauteuil roulant
mais positionnés loin
de l'occupant avec un
rembourrage d'absorption
d'énergie placé entre le
plateau et l'occupant.
Mettez le fauteuil roulant dans la position
standard (chapitre 3.5) et utilisez l'appui-tête
si le fauteuil roulant en est équipé.
Le fauteuil doit toujours être hors fonction lors
d'un transport.
Les équipements de
positionnement et de soutien ne
doivent pas être utilisés comme
ceintures de siège s'ils ne sont
pas étiquetés comme étant en
conformité avec les exigences
de l'ISO 7176/19.
Seules des batteries au gel
doivent être utilisées.
Aucune modifi cation ne doit
être faite aux points d'attache/
points de retenue de voiture
sur le fauteuil roulant, ou à la
conception du châssis sans
consulter le fabricant.
Utilisation du fauteuil roulant | 21
Le fauteuil roulant devra être
inspecté par un représentant
de Handicare avant réutilisation
à la suite d'implication dans tout
type de collision de véhicule.
Des précautions doivent être
prises lors de l'application de
la retenue de l'occupant quant
à la position de la boucle de la
ceinture de sécurité de sorte
que le bouton de déverrouillage
ne soit pas en contact avec les
composants du fauteuil roulant
lors d'un accident.
Le fauteuil roulant a été testé en conformité
avec la norme ISO 7176-19 (2008) avec le
coeffi cient de contrainte Q195 et le coeffi cient
de contrainte QE5-6343 (>75 kg).

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