4.2
Mont�ggio de� ponte �o��e��tore
Prima del montaggio del ponte sollevatore biso-
gna fare tutto il possibile per evitare incidenti a
causa di un montaggio disattento. Fra essi rientra
fra l'altro anche l'uso di mezzi ausiliari sicuri (ad es.
gru, carrello elevatore e un numero sufficiente di
persone), unitamente ad una delimitazione suffi-
ciente per evitare l'accesso del ponte sollevatore
a soggetti non autorizzati.
• Sollevare il ponte sollevatore con cautela dalla
cassa di legno e controllare se presenta danni.
• Posizionare il ponte sollevatore in base alla sche-
da dati sul luogo di utilizzo desiderato.
• Montare il gruppo, realizzare l'alimentazione di
corrente.
i
Il luogo di utilizzo del gruppo di comando può
avvenire in due varianti. O in direzione di salita
davanti a destra o in direzione di salita davanti
a sinistra.
• Riempire l'olio idraulico; il produttore raccoman-
da un olio idraulico pregiato con una viscosità
di 32 cst. La quantità di olio necessaria è di ca.
14 litri. Dopo il riempimento, l'olio idraulico deve
trovarsi fra la tacca superiore e inferiore dell'asta
di misurazione dell'olio oppure circa 2 cm sotto il
bocchettone di riempimento (11).
13
14
11
11 Bocchettone di riempimento
12 A1
14 N1
• Sollevare il ponte sollevatore a ca. 1.500 mm.
• Controllare nuovamente la direzione delle pia-
stre di base e intassellare il ponte sollevatore.
Praticare i fori per il fissaggio dei tasselli nella pia-
stra di base.
20110009 OPI
Version 1.0
12
15
002
13 A2
15 N2
JUMBO LIFT 3200 NT - HYMAX XX 3200 PH
Pulire i fori soffiandoli con aria compressa. Inseri-
re i tasselli di sicurezza nei fori.
Il produttore raccomanda i tasselli di sicurezza
solo con omologazione, nel rispetto delle dispo-
sizioni del produttore dei tasselli.
Prima di tassellare il ponte sollevatore bisogna
controllare che il calcestruzzo con una qualità
C20/25 sia sufficiente fino a quota pavimento fi-
nito. In questo caso bisogna individuare la lun-
ghezza dei tasselli dalla scheda di sicurezza del
produttore dei tasselli. Se il pavimento ha un ri-
vestimento (piastrelle, massetto) sul calcestruzzo
di fondo, bisogna prima individuare lo spessore
di tale rivestimento.
• Intassellare il gruppo al pavimento.
• Impostazione del ponte sollevatore
Per evitare cavità bisogna correggere le irrego-
larità del pavimento posizionando un telaio di
base (ad es. sottili strisce di lamierino). Tramite
l'utilizzo di un apposito supporto bisogna garan-
tire un contatto continuo fra il pavimento e il te-
laio di base.
• Successivamente bisogna serrare i tasselli di si-
curezza con la coppia di serraggio richiesta dal
produttore.
Ogni t���e��o de�e e��ere �err�to �on �� �op�
Ogni t���e��o de�e e��ere �err�to �on �� �op�
!
pi� di �err�ggio ri�hie�t�. Con un� �oppi� di
�err�ggio ridott� non ��rà po��ibi�e g�r�ntire i�
�i�uro funzion�mento de� ponte �o��e��tore.
Ri�pett�re �e di�po�izioni de� produttore dei t���
�e��i.
• Alzare abbassare più volte il ponte sollevatore
con il veicolo, controllare i tasselli con la chia-
ve dinamometrica ed eventualmente stringere
nuovamente. Controllare se le tubazioni idrauli-
che sono a tenuta.
• Compensare eventualmente ancora una volta il
ponte sollevatore.
• Montare tutte le coperture dei flessibili.
• Intassellare al pavimento il dispositivo salvapie-
di in dotazione accanto al ponte sollevatore. A
tale scopo, abbassare il ponte sollevatore nella
posizione più bassa. Posizionare e fissare il dispo-
sitivo salvapiedi. La distanza fra la guida di salita
e il dispositivo salvapiedi e di circa 20 mm (il di-
spositivo salvapiedi non può strisciare sulla guida
di salita.
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