Makita EBH341U Instructions D'emploi D'origine page 61

4) Ansaugpumpe
Drücken Sie die Ansaugpumpe weiter, bis Kraftstoff in die Ansaugpumpe
eintritt. (Im Allgemeinen tritt Kraftstoff nach 7 bis 10 Pumpvorgängen in die
Ansaugpumpe ein.)
Falls die Ansaugpumpe übermäßig gedrückt wird, fließt das übermäßige
Benzin zurück in den Kraftstofftank.
5) Rückstoßstarter
Ziehen Sie langsam den Starterknopf, bis dieser schwer zu ziehen ist
(Verdichtungspunkt). Schieben Sie den Starterknopf anschließend zurück
und ziehen Sie den Starterknopf nun kräftig.
Ziehen Sie das Seil niemals ganz. Lassen Sie beim Ziehen des
Starterknopfs niemals unvermittelt los. Halten Sie den Starterknopf, bis
dieser in die ursprüngliche Lage zurückgekehrt ist.
6) Choke-Hebel
Öffnen Sie zum Starten des Motors den Choke-Hebel.
– Öffnen Sie den Choke-Hebel immer mehr, während Sie den Betrieb
des Motors prüfen. Vergewissern Sie sich, dass Sie den Choke-Hebel
vollständig öffnen.
– Öffnen Sie im kalten oder abgekühlten Zustand des Motors den Choke-
Hebel niemals plötzlich. Andernfalls stoppt der Motor.
7) Aufwärmbetrieb
Setzen Sie den Aufwärmbetrieb für 2 bis 3 Minuten fort.
Hinweis: – Wenn Sie den Startergriff wiederholt ziehen, und der Choke-Hebel sich in der Position SCHLIESSEN befindet, startet der Motor
aufgrund der übermäßigen Kraftstoffaufnahme nicht leicht.
– Falls übermäßig Kraftstoff aufgenommen wird, entfernen Sie die Zündkerze und ziehen Sie den Startergriff langsam, um den
übermäßigen Kraftstoff zu entfernen. Trocknen Sie außerdem den Bereich der Elektrode an der Zündkerze.
Vorsichtsmaßnahmen bei Betrieb:
Falls der Gashebel während des Leerlaufbetriebs vollständig geöffnet ist, erreicht die Motordrehzahl über 10.000 U/min. Betreiben Sie den
Motor niemals mit einer höheren Drehzahl als erforderlich, halten Sie eine Drehzahl von ca. 6.000 bis 8.500 U/min ein.
B: Anlaufen nach dem Aufwärmbetrieb
1) Drücken Sie die Ansaugpumpe wiederholt.
2) Halten Sie den Gashebel in der Leerlaufposition.
3) Ziehen Sie den Rückstoßstarter kräftig.
4) Falls sich der Motor schwer starten lässt, öffnen Sie den Gashebel um 1/3.
Achten Sie auf die Schneidklinge, sie könnte sich drehen.
Achtung bei Betrieb
Wird der Motor in umgedrehter Position betrieben, kann aus dem Schalldämpfer weißer Rauch austreten.
STOPPEN
1) Lassen Sie den Gashebel (2) vollkommen los, und
drücken Sie, wenn sich die Motordrehzahl verlangsamt
hat, den I/O-Schalter in die Position STOPP, um den
Motor zu stoppen.
2) Beachten Sie, dass der Schneidkopf nicht sofort stoppt,
und prüfen Sie, dass dieser von selbst langsamer wird.
Vergaser
Ansaugpumpe
STOPP
(2)
EBH341L
(1)
61
OFFEN
(1)
STOPP
STOP
(2)
EBH341U