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A présent, engager les chapes sur les guignols respectifs. Visser les caches
servos sur les ailes à l'aide ds vis à têtes fraisées fournies.
Astuce : afin d'optimiser rendement et esthétique, nous vous conseillons de
fraiser légerment les trous de fixation des caches servos. Les vis seront ainsi
parfaitement intégrées dans les caches (photo 8).
Voir également les illustrations en fin de notice.
Photo 8
Il y a 2 solutions pour réaliser la connexion entre les servos d'ailes et le
récepteur situé dans le fuselage.
La première, consiste à utiliser des classiques rallonges de servos qui seront
connectées aux servos d'ailes à chaque montage.
La seconde solution consiste à souder toute la câblerie sur des attaches rapides
(Par ex. Graupner Réf. 2972 et 2973) qui seront collées d'une part sur l'aile,
d'autre part sur le fuselage. Lors de l'assemblage de l'aile, la connexion
électrique se fera automatiquement sur le fuselage (Photo 9).
Photo 9
9
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