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Photo11
Lorsque tout s'ajuste parfaitement, coller à l'Epoxy les torons en CAP dans les nervures
d'emplanture. Le toron avant, doit dépasser de 10mm. Le toron arrière, de 7mm. Cette différence de
longueur facilitera ultérieurement le montage et le démontage des ailes. Jusqu'au séchage complet,
las ailes restent assemblées au fuselage
Pour finir, coller à l'Epoxy, les verrous « Multilok » dans l'emplacement fraisé sur les
nervures d'emplanture. A cette fin, clipper le verrou sur la partie mâle installée sur le
fuselage.
Si nécessaire, reprendre un peu le fraisage. Mettre un peu de colle dans les fraisages et
assembler les ailes au fuselage. L'ensemble reste monté jusqu'au séchage complet.
Astuce :
Presser les ailes sur le fuselage et maintenir l'ensemble en place avec
du ruban adhésif (scotch de peintre).
Après séchage complet, retirer avec précaution les ailes du fuselage.
(Photos 11,12,13 et14)
Photo 13
Photo 12
Photo 14
11
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