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Vérification des manomètres :
Étant donné que les manomètres sont obligatoires pour la charge de
ces modules, il est important de s'assurer de leur précision. Cette
confirmation se fait en mettant un contenant de frigorigène dans un
espace climatisé suffisamment longtemps pour qu'il atteigne une
température d'équilibre avec l'environnement. Mesurez ensuite la
température de l'air et la pression du frigorigène et comparez les
valeurs obtenues avec celles du tableau des propriétés de saturation
correspondant à ce frigorigène. Si vous utilisez du frigorigène R-407C,
consultez le tableau suivant :
TABLEAU 2 : Propriétés de saturation du frigorigène R-407C
Temp.
Pression
Temp.
( °F)
(psi)
( °F)
40
80
75
45
89
80
50
98
85
55
108
90
60
118
95
65
129
100
70
140
105
Déterminer la charge totale du système
La CHARGE TOTALE DU SYSTÈME doit être estampée de façon
permanente sur la plaque signalétique de l'appareil. La CHARGE
TOTALE DU SYSTÈME est déterminée comme suit :
1.
Déterminez la charge de départ en consultant la fiche de données
tabulaire incluse dans la documentation du module extérieur.
2.
Si la longueur des conduites est supérieure à 4,6 m (15 pi),
calculez la charge supplémentaire pour la longueur réelle des
conduites en consultant la fiche de données tabulaire incluse dans
la documentation du module extérieur.
3.
Une fois que la charge de départ et les charges supplémentaires
des
conduites
ont
été
caractéristiques de fonctionnement du système par rapport aux
températures et pressions indiquées sur le tableau de charge du
module extérieur. Consultez les tableaux de charge qui se
trouvent sur le module extérieur de même que les données
d'application de service sur le site Web www.upgnet.com.
Observez la méthode de charge de la section ci-après en fonction
du type de frigorigène, puis attendez 10 minutes après chaque
réglage de charge pour laisser le fonctionnement du système se
stabiliser. Notez le réglage de charge effectué pour le comparer
aux valeurs du tableau de charge.
4.
Vérifiez que la CHARGE TOTALE DU SYSTÈME (charge de
départ + charge supplémentaire pour la longueur réelle des
conduites + réglages de charge) correspond aux valeurs du
tableau de charge.
5.
Estampez de façon permanente la CHARGE TOTALE DU
SYSTÈME telle qu'elle est définie ci-dessus sur la plaque
signalétique de l'appareil.
Cette méthode doit être utilisée chaque fois qu'une quantité de
frigorigène supplémentaire est requise dans le système.
Méthode de charge du système avec du frigorigène R-407C
Le module extérieur possède des tableaux de charge optimisés pour ce
modèle particulier.
1.
Sélectionnez le mode de refroidissement en réglant le thermostat
à 3 °C (6 °F) ou plus sous la température de la pièce et laissez
fonctionner le système pendant au moins 10 à 15 minutes.
2.
Reportez-vous au guide technique pour consulter le débit d'air
intérieur recommandé et vérifier son exactitude. Celui-ci doit être
de 350 à 400 pi 3/mn par tonne.
3.
Mesurez et notez la température humide intérieure (WB) et la
température sèche extérieure ambiante (DB).
8
Pression
Temp.
Pression
(psi)
( °F)
(psi)
153
110
260
166
115
278
179
120
298
194
125
318
209
130
340
225
-
-
242
-
-
prises
en
compte,
vérifiez
4.
Chargez le module selon la valeur de charge de départ indiquée
sur la fiche de données. Sur le tableau de charge apposé sur
l'appareil, allez à l'intersection de la température humide intérieure
et de la température sèche extérieure ambiante. Il s'agit de la
pression de liquide recommandée. Ne tenez pas compte de la
valeur de sous-refroidissement.
5.
Mesurez et notez la pression à l'orifice de pression de la soupape
de liquide et comparez cette valeur à celle obtenue à l'étape 4.
6.
Ajoutez de la charge si la valeur de pression de liquide mesurée
est inférieure à la valeur recommandée. Retirez et récupérez de la
charge si la valeur de pression de liquide mesurée est supérieure
à la valeur recommandée.
SECTION VII : BRANCHEMENTS
ÉLECTRIQUES
INFORMATION GÉNÉRALE ET MISE À LA TERRE
Le boîtier de commande est maintenu en place par trois vis (une vis
à chaque coin inférieur et une vis au montant central supérieur).
Le boîtier de commande peut pivoter. Il suffit de retirer une vis au centre
de chaque côté du boîtier pour qu'il s'abaisse d'environ 2,5 cm (1 po)
en position de pivotement.
Vous devez installer un câble d'alimentation flexible pour pouvoir
utiliser la fonction de pivotement du boîtier de commande. D'autres
modèles de câbles d'alimentation flexibles nécessitent un
débranchement pour permettre le pivotement du boîtier de
commande.
Le boîtier de commande peut alors pivoter depuis la gauche sur ses
pivots de droite pour faciliter l'entretien des composants de
réfrigération. S'il n'y a pas de câblage dans (ou traversant) le boîtier de
commande, vous pouvez retirer celui-ci de l'appareil en le soulevant
légèrement et en l'inclinant vers l'extérieur depuis la charnière
supérieure, pour enfin le désengager de la charnière inférieure.
les
Pendant l'installation, il est recommandé d'acheminer le câblage basse
tension du thermostat le long du câble d'alimentation flexible de
l'appareil pour ne pas gêner le pivotement du boîtier de commande.
Voir la figure 8.
FIGURE 8 : Boîtier de commande pivotant du module extérieur
AVIS
Produits unitaires Johnson Controls