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3. Réglages.
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3.2 Freins
Pour le momo tricycle., différents freins sont disponibles, en fonction des be-
soins individuels de l'utilisateur.
3.2.1 Frein de stationnement
Le frein de stationnement aide l'utili-
sateur à monter et à descendre du
tricycle et le sécurise en outre contre
les déplacements inopinés. Pour acti-
ver le frein de stationnement, appuyez
vers le bas sur le levier (A) situé sur la
potence du guidon (B). Pour desserrer
B
le frein de stationnement, tirez à nou-
A
veau le levier vers le haut.
Veillez à ce que les freins et les sabots de
freins soient toujours en état de foncti-
onner et bien ajustés (voir ci-dessous).
Réglage du frein de stationnement ou
des sabots de freins
Assurez la réaction immédiate de la
C
fonction de freinage, en tenant comp-
te du jeu nécessaire, dès que le levier
E
est actionné.
D
Le «serrage» des câbles Bowden et
l'usure naturelle des sabots de freins
nécessitent le réglage des freins ou le
remplacement des sabots de freins au
bout d'un certain temps. L'écart entre
la jante et le patin ne doit pas dépasser 1,5 mm. À cet effet, desserrez la
vis de serrage (C), pressez les sabots de freins ensemble à la main, tendez
fortement le câble Bowden, puis resserrez fermement la vis de serrage. Si
les sabots de freins ne sont pas exactement alignés sur le bord de la jante
(D), corrigez le réglage. Pour modifier l'alignement des sabots des freins,
desserrez les vis (E). En cas de doute, demandez à votre revendeur de pro-
céder à cette opération.
Après chaque réglage du frein à tirage linéaire, effectuez un test de freinage. En
cas de remplacement, n'utiliser que des sabots de freins de même type. Notez
bien le nom ou le sigle du fabricant et la dénomination du type. L'effet de freina-
ge de sabots de freins neufs n'est optimal qu'après plusieurs utilisations.
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