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2. Description du produit.
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Moyeu de frein à roue libre 3 ou 7 vitesses (avec frein à rétropédalage)
Le moyeu de frein à roue libre 3 ou 7 vitesses permet à l'utilisateur d'in-
terrompre et de reprendre à tout moment le pédalage. L'utilisateur peut
freiner en pédalant vers l'arrière. Facile à utiliser, le moyeu à 3 ou 7 vitesses
intégrées permet de changer de vitesse à l'arrêt. Le changement de vit-
esses s'effectue au moyen de la poignée tournante située sur le guidon.
Moyeu à roue libre 3 ou 7 vitesses (sans frein à rétropédalage)
Le moyeu à roue libre 3 ou 7 vitesses permet à l'utilisateur d'interrompre et
de reprendre à tout moment le pédalage. À l'aide de la roue libre, l'utili-
sateur peut en outre placer la pédale dans la position qui lui convient le
mieux pour démarrer. Le moyeu à 3 ou 7 vitesses intégrées est facile d'uti-
lisation, convient à chaque terrain et permet un changement de vitesse
à l'arrêt. Le changement de vitesses s'effectue au moyen de la poignée
tournante située sur le guidon.
Moyeu de frein à roue libre 3 ou 7 vitesses avec option de déplacement
vers l'arrière
Le moyeu de frein à roue libre 3 ou 7 vitesses permet à l'utilisateur d'inter-
rompre et de reprendre à tout moment le pédalage. En outre, l'utilisateur
dispose ici d'une option lui permettant de faire marche arrière. Facile à
utiliser, le moyeu à 3 ou 7 vitesses intégrées permet de changer de vitesse
à l'arrêt. Le changement de vitesses s'effectue au moyen de la poignée
tournante située sur le guidon.
Moyeu de frein à roue libre 7 vitesses (sans frein à rétropédalage)
Le moyeu à roue libre 7 vitesses permet à l'utilisateur d'interrompre à tout
moment le pédalage en marche avant et de pédaler librement en ar-
rière tout en continuant d'avancer. Facile à utiliser, le moyeu à 7 vitesses
intégrées est adapté à tous les types de terrains et permet de changer
de vitesse à l'arrêt. Le changement de vitesses s'effectue au moyen de la
poignée tournante située sur le guidon.
2.10 Premiers essais
Avant d'utiliser tout seul votre tricycle pour la première fois, n'oubliez pas
que vous devez d'abord vous entraîner à rouler dans des virages en pré-
sence d'une personne qui vous assiste. Les accidents ont, en effet, souvent
lieu dans les virages. Roulez toujours le plus lentement possible dans les
virages. Pensez également que la zone la plus large de votre tricycle se
trouve derrière vous. Par conséquent, entraînez-vous à mieux appréhen-
der la largeur de votre tricycle dans des zones comportant des obstacles
correspondants.
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