Español
Embornar las pinzas de carga con
la batería observando la polaridad
correcta. Embornar en fijo la pinza
roja al polo positivo y la pinza azul
al negativo.
Girar el conmutador selector de
tipo de servicio (8) a posición
(servicio auxiliar).
¡Atención!
En las pinzas de carga
existe tensión.
¡No desembornar las pinzas
durante el proceso de carga
y prestar atención a la firmeza y
seguridad de la conexión de las
pinzas!
La tensión de carga es de
máx. 1,5..3 A constante.
Controlar ininterrumpidamente
el proceso de carga.
La carga normal del modo de servi-
cio (ver Puesta en servicio) puede
instalarse una vez apagada la lám-
para indicadora (6).
Seguir controlando el proceso de
carga.
Una vez finalizado el proceso de
carga, colocar el conmutador se-
lector de tipo de servicio (8) a 0
(OFF). Desembornar primeramen-
te la pinza roja y, a continuación, la
pinza azul.
Servicio auxiliar
Con este tipo de servicio puede
alimentarse la red de a bordo duran-
te el cambio de batería. Prime-
ramente, colocar el conmutador
selector de tipo de servicio (8) en
posición O (OFF). Embornar las
pinzas de carga a la batería prestan-
do atención a la polaridad correcta.
Embornar en fijo la pinza roja al polo
positivo y la pinza azul al polo nega-
tivo. Embornar las pinzas de carga
de forma que los bornes de la ba-
tería puedan soltarse de ésta con
facilidad.
¡Atención!
Las pinzas de carga no deben
desconmutar durante el des-
montaje de la batería.
Girar el conmutador selector de
tipo de servicio (8) a
posición
(servicio auxiliar).
Ahora puede precederse a
desmontar la batería.
¡Atención!
En las pinzas de carga
existe tensión.
¡No desembornar las pinzas de
carga durante el servicio
auxiliar y prestar atención a la
firmeza y seguridad de la
conexión!
Una vez finalizado el servicio auxili-
ary, posicionar el conmutador se-
lector de tipo de servicio (8) a 0
(OFF). Desembornar primeramen-
te la pinza de carga roja y, a continu-
ación, la pinza de carga azul.
Servicio buffer
¡Posicionar el conmutador rotativo
(1) para selección de tipo de batería
en posición para baterías libres de
mantenimiento (abajo)! Controlar
trimestralmente el estado de la batería.
Datos técnicos
Dimensiones
Longitud x Ancho x Altura:
300 x 390 x 207 mm
Peso: 18 kg
Tensión nominal de entrada red:
230 V / 50 Hz
Tensión nominal batería: 12 V
Conexiones:
Conexión de red con enchufe
frío, 1,5 m de longitud de
las líneas de carga con una
2
sección de 6 mm
, aislante PVC,
2,0 m de longitud
¡Las líneas de carga no deben
modificarse!
Pinzas de carga aisladas:
Positivo
(+) = Rojo
Negativo
(-) = Azul
Elementos de seguridad:
Fusible de red: T4 A
Conmutador térmico (interno)
en el transformador de potencia
Fusible térmico (interno) en
el transformador de alimentación
Ventilador:
Volumen desplazado 70 m
Indicadores:
Amperímetro 0..30 A
aritmético/effectivo
Testigos luminosos:
Verde: Batería cargada (mín. 60%
de la capacidad nominal)
Amarillo: Tensión de batería
bajo 7,5 V
Rojo:
Indicador de polaridad
errónea
En servicio de carga normal
Tensiones de carga:
Baterías standard 14,4 V
Baterías libres de mantenimiento
13,8V
Corriente de carga
(variable afásica):
aprox. 1 ..30 A
aritmético/efectivo
Línea característica de carga: IU
Entrada de corriente red:
máx. 4,5 A
Consumo de potencia:
aprox. 730 W
Gama de tensiones de
conmutación:
Tensión mínima de batería: 7,5 V,
Protección contra la conmutación
en caso de cortocircuito o
polaridad invertida.
Desconmutación de la tensión
en las pinzas de carga al
desembornarse de la batería.
Carga de baterías descargadas
en profundidad y servico auxiliar
Tensión: 13,8 V, resp., 14,4 V
Corriente de carga (constante):
máx. 1,5..3 A
aritmética/efectiva
Corriente de entrada red:
aprox. 0,8 A
Consumo de potencia: aprox. 70 W
Tensión de conmutación:
Tensión mínima de batería: O V
Protección contra la conmutación
en caso de polaridad errónea
(tensión de inversión de polaridad
superior a 0,1 V).
3
/h
17