EMAK BCH 400 BP Manuel D'utilisation Et D'entretien page 82

MESSER SCHLEIFEN (2-3-4 SCHNEIDE)
1. Die Mähermesser sind umkehrbar: wenn eine
Seite stumpf ist, kann das Messer umgedreht,
und auf der anderen Seite verwendet werden
(Abb. 13).
2. Die Mähermesser werden mit einer Flachfeile
mit einfachem Schnitt geschliffen (Abb. 13).
3. Alle Schneiden gleichmäßig feilen, damit die
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Messer ausgeglichen sind.
4. Wenn die Messer nicht korrekt geschliffen sind,
können sie anormale Vibrationen der Maschine
verursachen und dadurch beschädigt werden.
ACHTUNG! – Ein falsches Schneidwerkzeug
oder ein nicht korrekt geschliffenes Messer erhöhen
die Risiken eines Rückstoßes. Kontrollieren Sie die
Rasenmähermesser, um festzustellen, ob Schäden
oder Risse vorhanden sind. Beschädigte Messer
sind sofort zu ersetzen.
VORSICHT: Reparieren Sie beschädigte
Schneidwerkzeuge niemals durch Schweißen,
Richten oder Veränderung der Form. Dies
kann dazu führen, dass sich Teile des
Schneidwerkzeugs ablösen und schwere oder
tödliche Verletzungen verursachen.
2-FADEN NYLONKOPF
Immer nur Nylonfäden verwenden, die den
Durchmesser des Originalfadens aufweisen, um
den Motor nicht zu überlasten (Abb. 14).
Zur Verlängerung des Nylonfadens den Kopf auf
den Boden schlagen.
Anm.: Den Kopf nicht auf Zement- oder
Steinböden schlagen, da das gefährlich sein
könnte. Zum Ersetzen des Fadens den Kopf öffnen.
Austausch des Nylonfadens im TAP&GO Kopf
(Abb.15)
1 - Lasche (1, Abb. 15) andrücken und Deckel sowie
interne Spule abnehmen.
2 - Faden etwa in der Hälfte so knicken, daß ein Teil
ca. 14 cm länger als das andere ist. Faden in der
Kerbe (2, Abb. 15) aud der Spule sperren. Beide
Fäden gleichmäßig und ohne sie zu verwickeln
in Pfeilrichtung im jeweiligen Sitz aufwickeln.
3 - Den aufgewickelten Faden gemäß den
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Anelitungen von (3, Abb. 15) in den Schlitzen
sperren.Den Faden durch die Ösen (4) (Abb. 15)
ziehen, den Mähkopf mit der Abdeckung (5)
blockieren und dann den Faden nach außen
ziehen (6).
ACHTUNG! – Tragen Sie bei den
Wartungsarbeiten stets Schutzhandschuhe.
Führen Sie keine Wartung bei warmem Motor
aus.
LUFTFILTER
Jeweils nach 8-10 Arbeitsstunden den Deckel (A,
Abb. 19) abnehmen, den Filter (B);
Aus einer gewissen Entfernung von innen nach
außen mit Druckluft ausblasen.
Bei Verschmutzung oder Beschädigung
auswechseln. Ein verschmutzter Luftfilter bewirkt
unregelmäßiges Laufen des Motors, einen höheren
Verbrauch und eine geringere Leistung.
KRAFTSTOFFILTER
Der Kraftstoffilter muß regelmäßig überprüft
werden; ein verschmutzter Filter bewirkt
Startschwierigkeiten und Leistungsverlust.
Der Filter wird zwecks Reinigung durch die
Einfüllöffnung des Kraftstoffes herausgezogen;
bei starker Verschmuntzung muß er gewechselt
werden (Abb. 17)
MOTOR
Die Rippen des Zylinders müssen regelmäßig mit
einem Pinsel oder mit Druckluft gereinigt werden.
Sollte sich Schmutz am Zylinder ansammeln, kann
das zu Überhitzung und Motorschäden führen.
ZÜNDKERZE
Die Zündkerze muß regelmäßig gereinigt und der
Zündabstand der Elektroden überprüft werden
(Abb. 18). Eine Zündkerze TORCH L6RTC bzw. einer
anderen Marke mit gleichwertigem Wärmewert
verwenden.
KEGELRADGETRIEBE
Alle 30 Arbeitsstunden die Schraube (D, Abb. 6)
auf dem kegelradgetriebe abnehmen und den
Stand des Schmierfettes kontrollieren. Verwenden
Sie nicht mehr als 10 g. Qualitäts- Schmierfett auf