esserci un buon margine fino al regime in cui il
gruppo di taglio comincia a ruotare.
AVVERTENZA: Se non è possibile regolare
il regime del minimo affinché il gruppo di
taglio si arresti, contattare i distributore o il
centro di assistenza. Non usare il prodotto
prima di aver eseguito le necessarie
regolazioni o riparazioni.
1. Ruotare la vite di regolazione del minimo in senso
orario fino a quando il gruppo di taglio comincia a
ruotare.
2. Ruotare la vite di regolazione del minimo in senso
antiorario fino a quando il gruppo di taglio si arresta.
(Fig. 56)
Sistema di raffreddamento
Il prodotto è dotato di un sistema di raffreddamento per
mantenere la temperatura bassa.
Il sistema di raffreddamento comprende quanto segue:
(Fig. 57)
•
Alette sul volano (A)
•
Alette di raffreddamento sul cilindro (B)
•
Carter copri cilindro (C) (convoglia l'aria di
raffreddamento verso il cilindro)
•
Collettore della marmitta (D)
•
Collettore (E)
Pulizia del sistema di raffreddamento
AVVERTENZA: Un sistema di
raffreddamento sporco o bloccato causa
surriscaldamento. Ciò può provocare danni
al pistone e al cilindro.
1. Pulire i componenti del sistema di raffreddamento
con una spazzola almeno una volta a settimana.
Filtro dell'aria
•
Pulire il filtro a intervalli di 25 ore. Se necessario,
pulirlo con maggiore regolarità.
•
Portare il comando della valvola dell'aria in posizione
di starter. (Fig. 58)
Pulizia del filtro dell'aria
ATTENZIONE: Sostituire sempre i filtri
dell'aria danneggiati, molto sporchi o
imbevuti di carburante.
Se si utilizza un filtro dell'aria per un periodo di tempo
prolungato, non può essere completamente pulito.
Sostituire il filtro dell'aria a intervalli regolari.
1. Spostare la leva del comando dell'aria verso l'alto
per chiudere la valvola dell'aria.
2. Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria. (Fig. 59)
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3. Rimuovere il filtro in feltro e il filtro dell'aria.
4. Colpire leggermente sul palmo della mano il filtro in
feltro o utilizzare dell'aria per pulirlo.
5. Controllare la superficie della guarnizione in gomma.
Sostituire il filtro sulla guarnizione in gomma, se
danneggiato.
6. Pulire il filtro dell'aria con acqua calda e sapone.
ATTENZIONE: Assicurarsi di mantenere
asciutto il filtro in feltro. L'acqua può
provocare danni al filtro in feltro.
7. Utilizzare olio per motore a due tempi Husqvarna per
il filtro. Assicurarsi di rimuovere l'olio in eccesso
prima di rimontare il filtro dell'aria.
ATTENZIONE: Non utilizzare benzina o
olio per motori a quattro tempi.
8. Sostituire il filtro dell'aria se è troppo sporco per
poterlo pulire completamente. Sostituire sempre un
filtro dell'aria danneggiato.
9. Pulizia della superficie interna del coperchio del
filtro. Utilizzare aria compressa o una spazzola.
10. Accertarsi che il filtro sia asciutto prima di montarlo.
Filtro del carburante
Quando il carburante è scarso, controllare che il tappo
del serbatoio del carburante e il filtro del carburante (A)
non siano intasati.
(Fig. 60)
Aggiunta del grasso al riduttore
angolare
Assicurarsi che il riduttore angolare sia pieno per 3/4 di
grasso specifico.
(Fig. 61)
Per esaminare la candela
ATTENZIONE: Usare candele originali o del
tipo raccomandato. Un tipo di candela errato
può danneggiare il prodotto.
•
Controllare la candela nel caso in cui il motore giri a
bassa potenza, risulti difficile da avviare o non
funzioni correttamente al regime minimo.
•
Per ridurre il rischio di accumulo di materiale
superfluo sugli elettrodi delle candele, osservare le
seguenti istruzioni:
a) Accertarsi che il regime minimo sia regolato
correttamente.
b) Accertarsi che la miscela sia corretta.
c) Accertarsi che il filtro dell'aria sia pulito.
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