Localización De Fallas - Flotec FP4200 Série Notice D'utilisation

Localización de fallas
Síntoma Causa(s) probable(s)
El interruptor de desconexión está apagado
El fusible está quemado o el disyuntor se abrió
El interruptor de encendido está defectuoso
El motor no funciona
Los cables en el motor están sueltos, desconectados o
conectados incorrectamente
El motor está cableado incorrectamente
El motor se calienta y dispara
La tensión es muy baja
la sobrecarga
Los ciclos de la bomba son muy frecuentes
La bomba en una instalación nueva no recogió el cebado
debido a:
1. Cebado inadecuado
2. Fugas de aire
3. Fugas en la válvula de pie o en la válvula de retención
La bomba ha perdido cebadura debido a:
1. Fugas de aire
2. Nivel de agua por debajo de la entrada de la tubería de
aspiración
La válvula de pie o el colector están tapados
El motor funciona pero no
sale agua*
El eyector o el impulsor están tapados
La válvula de retención o la válvula de pie está cerrada y
atascada
* Detenga la bomba:
Las tuberías están congeladas
después verifique el
cebado antes de buscar
La válvula de pie y/o el colector están enterrados en arena o
otras causas. Destornille
en lodo
el tapón de cebar y vea
si hay agua en el orificio
El nivel de agua es demasiado bajo para que la instalación del
de cebado)
pozo poco profundo produzca agua
El nivel del agua en el pozo profundo es menor que el que se
calculó
La bomba no produce agua a
toda su capacidad (También La tubería de acero (si se utilizó) está corroída u oxidada,
verifique el punto 3 de arriba) ocasionando una fricción excesiva
El tamaño de la tubería es muy pequeño
El manóstato está desajustado o los contactos están soldados
juntos
Se dejaron las llaves abiertas
El venturi, la tobera o el impulsor están tapados
El tanque de presión estándar está inundado y no tiene
amortiguador de aire
La bomba entrega agua pero
Las tuberías presentan fugas
no se apaga o los ciclos
de bombeo son demasiado
Las válvulas de pie presentan fugas
frecuentes
El manóstato está desajustado
La carga de aire es demasiado baja en el tanque precargado
La bomba está cebando
Fuga del lado de la aspiración de la bomba
Sale aire de los grifos
El pozo es gaseoso
Sobre-bombeo intermitente del pozo, (aspiración adicional de
agua por debajo de la válvula de pie)
Para refacciones o asistencia, llame a Flotec Servicios al Cliente al: 1 800 365-6832.
Acción correctiva
Verifique que el interruptor esté encendido.
Reemplace el fusible o reposicione el disyuntor.
DESCONECTE LA CORRIENTE ELÉCTRICA; reemplace el interruptor de encendido.
Consulte las instrucciones sobre el cableado (página 39); DESCONECTE
LA CORRIENTE ELÉCTRICA; inspeccione y ajuste todo el cableado.
Riesgo de choque eléctrico . La tensión del capacitor
puede ser peligrosa. Para descargar el capacitor, tome un destornillador
con mango aislado POR EL MANGO y haga un corto circuito con los
bornes del capacitor. No toque la hoja metálica del destornillador
ni los bornes del capacitor. Si tiene alguna duda, consulte con un
electricista competente.
Consulte las instrucciones sobre el cableado.
Verifique con la compañía de energía eléctrica. Instale un cableado de mayor calibre si
éste es muy pequeño (Ver el Gráfico de Cableado/Electricidad).
Consulte la sección a continuación sobre ciclos demasiado frecuentes.
En una instalación nueva:
1. Vuelva a cebarla según las instrucciones.
2. Revise todas las conexiones en la línea de aspiración, en el AVC y en el eyector con
agua jabonosa o crema de afeitar.
3. Reemplace la válvula de pie o la válvula de retención.
En una instalación que ya esté en uso:
1. Inspeccione todas las conexiones en la línea de aspiración y en el sello del eje.
2. Baje la línea de aspiración hacia el agua y vuelva a cebar. Si la disminución del
nivel de agua supera los 25 pies (7.6 m), será necesario instalar una bomba para pozo
profundo.
Limpie la válvula de pie o el colector.
Limpie el eyector o el impulsor.
Reemplace la válvula de retención o la válvula de pie.
Descongele las tuberías. Entierre las tuberías debajo de la línea de congelación.
Caliente el recinto de bombas o el foso.
Eleve la válvula de pie y/o el colector por encima del fondo de la fuente de agua.
Limpie la válvula de pie y el colector.
Se necesitará un paquete de chorro para pozo profundo si su pozo tiene más de 25 pies
(7.6 m) de profundidad al agua.
Es posible que se requiera una nueva combinación de venturi y tobera.
Reemplace con tubería de plástico donde sea posible, o de lo contrario con tubería
nueva de acero.
Utilice una tubería acodada más grande.
DESCONECTE LA CORRIENTE ELÉCTRICA; ajuste o reemplace el manóstato.
Cierre las llaves.
Limpie el venturi, la tobera o el impulsor.
Drene el tanque a la abertura de regulador de volumen de aire. Verifique que el AVC
no presente defectos. Verifique que no haya fugas de aire en ninguna conexión.
Inspeccione las conexiones.
Reemplace la válvula de pie.
Ajuste o reemplace el manóstato.
DESCONECTE LA CORRIENTE ELÉCTRICA y abra las llaves hasta que se haya liberado
la presión. Mida la presión del aire en el tanque con un manómetro para neumáticos
en el vástago de la válvula que se encuentra en el tanque. Si la presión es menor
que la del disparo del manóstato (30-50 PSI), bombee aire hacia el tanque desde una
fuente externa hasta que la presión del aire sea 2 PSI menos que la presión de disparo
del interruptor. Verifique que no haya fugas en la válvula de aire (utilice una solución
jabonosa) y reemplace el núcleo si fuese necesario.
Cuando la válvula está cebando, debería bombar sólo agua, sin aire.
La tubería de aspiración está aspirando aire. Verifique que no haya fugas en las juntas
usando agua jabonosa.
Consulte a la fábrica sobre la instalación de una camisa en el pozo.
Baje la válvula de pie si es posible, de lo contrario, restrinja la descarga de la bomba.
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