Table des Matières
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Sécurité
2.4
Comportement en cas d'urgence
Si vous-même ou une autre personne travaillant avec le hayon se trouvent dans une
situation dangereuse, arrêtez immédiatement l'opération en cours et cherchez une
aide compétente.
2.5
Dispositifs de sécurité du hayon
Clapet anti-retour
En cas de rupture d'un flexible, d'un tuyau ou d'un raccord, le hayon descend de
manière contrôlée et à la vitesse prévue par la norme en vigueur, tant qu'une
fonction de commande est engagée par l'un des contrôles possibles (panneau de
contrôle, télécommande à fil, coffret de commande, commande au pied).
Si l'on lâche le contrôle utilisé, le hayon s'arrête de suite.
Clapet de surcharge
Le hayon est protégé par le clapet de surcharge, taré en usine, contre le levage de
charges qui sont supérieures à la charge nominale autorisée. Un tarage de ce clapet
n'est autorisé que pour une personne qualifiée, munie d'un manomètre et d'une
gueuze.
Fusibles électriques
Ne remplacer les fusibles défectueux que par ceux conformes aux valeurs notées sur
le schéma électrique et dans l'unité de contrôle. Les fusibles plus puissants ne
sauteront pas, ce qui peut entrainer l'incendie des câbles.
2.6
Utilisation conforme à la destination du hayon
Le hayon Sörensen a été spécialement développé pour les Vans et les Fourgons. Il
sert à charger et à décharger les véhicules, ainsi qu'au transfert des marchandises.
Le hayon ne doit pas servir à transporter d'autres personnes que l'utilisateur. Toute
autre utilisation est formellement interdite.
AVERTISSEMENT
Une utilisation erronée, non conforme à sa destination ou une utilisation induite par
des circonstances sur site (par exemple du personnel non qualifié) peuvent entrainer
un danger pour l'utilisateur et les tierces personnes. Une des conséquences peut en
être la mort ou des blessures graves.
NOTE
Lire impérativement les instructions d'utilisation et de sécurité livrées
afin d'assurer une utilisation du hayon en toute sécurité.
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