Anleitung_GH_BC_33_4_S_SPK7__ 13.05.13 15:44 Seite 90
SLO
6. Pred prvim zagonom
6.1 Montaža
6.1.1 Montaža vodilnega ročaja
Vodilni ročaj montirajte, kot je predstavljeno na slikah
3a-3c. Vijak do konca pritegnite šele, ko ste z
delovnim pasom nastavili optimalni delovni položaj.
Vodilni ročaj naj bo usmerjen tako, kot prikazuje slika
1. Demontaža poteka v nasprotnem vrstnem redu.
6.1.2 Montaža vodilne prečke (sl. 4a – 4c)
Potisnite vijak ročaja (37) v spojnico vodilne prečke
(1) (sl. 4a). Vijak ročaja na rahlo privijačite.
Sedaj potegnite aretirno ročico (A) in previdno
potisnite vodilno prečko (sl. 4b/poz. 2) v spojnik
vodilne prečke. Ob tem pazite, da pogonske gredi v
notranjosti vodilne prečke zdrsnejo ena v drugo (po
potrebi na rahlo obrnite gumb navitka). Nos aretirne
ročice (A) mora zaskočiti v luknjo (B). Sedaj pritegnite
vijak ročaja, kot prikazuje slika 4c. Po prvi sestavitvi
morate vijak ročaja le zrahljati in aktivirati ročico, da
razstavite vodilni prečko.
6.1.3 Montaža zaščitnega pokrova za nože
Pozor: pri delu z rezalnimi noži mora biti montiran
zaščitni pokrov za rezalne nože. Montaža zaščitnega
pokrova za rezalne nože poteka, kot je predstavljeno
na slikah 5a-5b.
6.1.4 Montaža/menjava rezalnih nožev
Montaža rezalnega noža je predstavljena na slikah
6a-6h. Demontaža poteka v obratnem vrstnem redu.
Sojemalno podložko (22) nataknite na zobato
n
gred (sl. 6b)
Rezalni nož (18) aretirajte na sojemalno podložko
n
(sl. 6c)
Pritisno ploščo (23) nataknite prek navoja zobate
n
gredi (sl. 6d)
Nataknite pokrov pritisne plošče (24) (sl. 6e)
n
Poiščite vrtino sojemalne podložke, jo poravnajte
n
z zarezo, ki je pod njo, in pritrdite z dobavljenim
inbus ključem (29), nato pa pritegnite matico (25)
(sl. 6f/6g). Pozor: levi navoj
Varnostno razcepko (16) potisnite skozi vrtino
n
pogonske gredi in upognite vezice, kot prikazuje
slika 6h, okoli gredi.
6.1.5 Montaža zaščitnega pokrova rezalne nitke
na zaščitni pokrov nožev
Pozor: Pri delu z rezalno nitko je treba namestiti tudi
zaščitni pokrov (sl. 7a/poz. 14) za rezalno nitko.
Montaža zaščitnega pokrova za rezalno nitko poteka,
kot je predstavljeno na slikah 7a – 7b. Na spodnji
strani zaščitnega pokrova se nahaja nož (sl. 7a/poz.
F) za avtomatsko uravnavanje dolžine nitke. Ta je
90
prekrita z zaščito (sl. 7a/poz. G).
Zaščito pred začetkom dela odstranite in jo po
končanju dela znova namestite.
6.1.6 Montaža/menjava navitka
Montaža navitka je predstavljena na slikah 7c-7d.
Demontaža poteka v nasprotnem vrstnem redu.
Poiščite vrtino sojemalne podložke, jo poravnajte z
zarezo, ki je pod njo, in pritrdite z dobavljenim inbus
ključem (29), nato pa navitek privijačite na navoj.
Pozor: levi navoj
6.2 Nastavitev rezalne višine
Nosilni pas namestite, kot je predstavljeno na
n
slikah 8a-8c.
Napravo vpnite v nosilni pas (sl. 8d).
n
Z različnimi nastavnimi mehanizmi na pasu
n
nastavite optimalen delovni in rezalni položaj (sl.
8e).
Za nastavitev optimalne nosilne dolžine zanihajte
n
s koso brez prižganega motorja (sl. 9a).
Nosilni pas je opremljen z mehanizmom za hitro
odpiranje. Če morate napravo hitro odložiti, povlecite
za del pasu (sl. 8f).
Pozor: Pas uporabljajte vedno, ko delate z napravo.
Vžgite motor in si namestite pas, medtem ko je motor
v prostem teku. Preden snamete nosilni pas, izklopite
motor.
Pred vsakim zagonom naprave preverite naslednje:
Tesnost sistema s pogonskim gorivom.
n
Brezhibno stanje in popolnost zaščitnih naprav in
n
rezalne naprave.
Čvrsto ležišče vseh privijačenj.
n
Gibljivost vseh gibljivih delov.
n
6.3 Polnjenje goriva
Odvijte pokrov rezervoarja (sl. 1/poz. 6) in s pomočjo
nastavka vlijte največ 0,65 l neosvinčenega bencina
v rezervoar za gorivo. Pazite, da rezervoarja ne
prenapolnite in da ne začne bencin iztekati. Osušite
razlit bencin in počakajte, da bencinski hlapi izpuhtijo
(nevarnost vžiga).
Zaprite pokrov rezervoarja.
6.4 Vlivanje olja
Odprite vijak za vlivanje olja (sl. 14a/ poz. 38) in vlijte
približno 0,1 l motornega olja (15W40) do zgornje
oznake (maks.) palice za merjenje olja (sl. 14b).
Pozor! Pred prvim zagonom moramo stroj napolniti
z motornim oljem in dizelskim gorivom.