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Lame de la scie
Levier
Carter du lame
Fig. 17
AVERTISSEMENT:
Pour éviter tout risque d'accident grave, s'assurer que l'interrupteur est à la position OFF et débrancher
la fi che de la prise secteur.
1. Inspection de la lame de scie
L'utilisation d'une lame émoussée aff ectant le rendement et risquant de provoquer un mauvais fonctionnement du
moteur, aff ûter ou remplacer la lame dès que l'on constate une abrasion.
PRECAUTION:
Avec une lame émoussée, la force de réaction augmente pendant la coupe. Eviter d'utiliser une lame
émoussée sans la réparer.
2. Vérifi er les vis.
Des vis mal serrées sont dangereuses. Les inspecter régulièrement et vérifi er qu'elles sont serrées à fond.
PRECAUTION:
Il serait extrêmement dangereux d'utiliser cet outil électrique avec des vis mal serrées.
3. Inspection des balais en carbone (Fig. 19)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des pièces qui s'usent.
Remplacer un balai en carbone par un nouveau quand il est usé jusqu'à sa
limite d'usure. Toujours garder propres les balais en carbone et s'assurer
qu'ils glissent librement à l'intérieur des porte-balais.
PRECAUTION:
Utiliser la scie circulaire avec un balai en carbone qui est usé au-delà
de la limite d'usure endommagera le moteur.
REMARQUE:
Utiliser le balai en carbone metabo HPT No. 43 indiqué sur la Fig. 19.
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Protection inférieure
ENTRETIEN ET INSPECTION
Rondelle (B)
Boulon à bride
hexagonal
Fig. 18
(6 mm)
0.24"
0.67"
(17 mm)
Lame de scie
Rondelle (A)
Limite d'usure
43
No. du balai
en carbone
Fig. 19