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Störungen
Der Elektromotor läuft überhaupt nicht.
- Steht der Hauptschalter auf 'AN'?
- Ist die Steuerstromsicherung durchgebrannt?
- Ist die Hauptstromsicherung durchgebrannt?
In allen diesen Fällen leuchtet die 'POWER'-Anzeige nicht.
Kontrollieren Sie, ob die Schraube sich dreht. Zwischen
Schraube und Tunnel kann z.B. ein Stück Holz gelangt sein.
Der Elektromotor läuft langsam.
- Der Akku ist nicht genug aufgeladen.
- Schlechte elektrische Anschlüsse z.B. wegen Korrosion.
- Die Kohlebürsten stellen schlecht Kontakt her.
- Infolge extrem niedriger Temperaturen hat die Akkukapazität
abgenommen.
- In die Schraube ist z.B. Seegras oder Angelschnur geraten.
Die Steuerstromsicherung ist durchgebrannt.
- Kurzschluß im Steuerstromkreis; die Verdrahtung kontrollie-
ren.
Der Elektromotor läuft (zu) schnell, aber keine
Antriebskraft vorhanden
- Wegen eines Gegenstands im Schraubentunnel sind die
Schraubenblätter gebrochen.
Die Bugschraube verliert Öl
- Demontieren Sie das Unterwasserteil aus dem Tunnelrohr
und lassen Sie die Radialdichtringe auswechseln.
Artikelnummer Radialdichtring: BP55A
1
) Die Steuerstromsicherung befindet sich am Bugschrauben-
motor.
2
) Bugschraube
Sicherung: 'träge'
BOW5512 (12 V)
BOW5524 (24 V)
Bedienungshandbuch und Einbauanleitung Bugschraube 55 kgf, ø 150 mm
1
)
2
)
1
)
Artikelnummer
250 A
ZE250
125 A
ZE125
DEUTSCH
29
020522.08
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